HOT HEART RUN_GSXR_２時間耐久形式走行会。(02/11/16)の話
NAO君がコルサの知り合いのDUCATI乗りのおっちゃんに誘われて、
ホットハートランの２時間耐久形式（２人２台OK）の走行会に出ようとしてたが、
おっちゃんが急遽DUCATIが売れてしまってバイクがなくなった為、
誰か替わりに出てくれないか。って事で出てみる事に。
練習の為に02/11/02の走行枠を１枠と３枠の２Pを予約した。
最近の冷え込みで超寒くって、１枠は流石に厳しい。
スコーン、スコーンと転倒車がめちゃ多い。（目前で３台も見てしもた）
しかも前から滑ってたクラッチが更に悪化してる。
ストカフェの時は１００００rpmでウォォーンってうなってたが、
今回は９０００rpmあたりからうなってる。
ぼくのガスペケはセッティング不足で、
６０００rpm以下ではドルドル〜と加速しない為、
６０００〜９０００rpmで走らなければならない。
そんなのぼくには無理だ。
しかもしょっちゅークラッチ滑ってエンジンが唸ってる。なんかコゲ臭いし…
立ち上がりとか、クラッチが滑ってるのか？タイヤが滑ってるのか？
よくわからなくって、カナリ怖い。
転倒車もいっぱい見てしまったので、ゆっくり（２分１０秒あたりで）走って終了した。
２本目はキャンセルして次回の無料走行券をもらった。
HOT HEART RUN当日。
昨日までの寒さとうってかわって、いい天気だ！！
なかなか天気には恵まれている。
流石、ＳＱ☆SOLE！
参加チームは７１チーム。
多いなぁー
ぼくはGSXR750Hで、NAO君はDUCATI900SLでの参加。
ライダー交代でバイクも替えるので、トランスポンダーの付け替えと
腕章の付けかえをしないといけない。
手伝いに来てくれていたＭ本さんと、現在バイク免許の教習に行ってる
友人Ｙ岡君にお願いする。
ルマン式スタートは、ぼくよりも速いNAO君でスタートする。
グリッドは申し込み順で予選はない。（所詮走行会なんで（笑））
７１台中２９番グリッドでスタートだ。真ん中あたり。
NAO君もルマン式スタートは初めてなんで、幾分緊張している。
ぼくはDUCATIを支える役目だ。
一度、人だけが走る練習があった。
主催者さんの「練習だけど必死に走って下さいよ！！」
ってアナウンスが笑えた。
本番。
カウントダウンでNAO君が走ってくる！
まぁまぁ素早く乗り込み、猛ダッシュ！！
遅いバイクを蛇行しながら抜いて行く。
おぉぉNAO君いい感じで１コーナーに飛び込んで行った。
１周走って帰って来ると、なんと６位だ！
２３台抜き！これにはビックリ。
NAO君やる気だなぁ。
とか言いつつ、ぼくは緊張して来た。
２周目、トップの奴は既に周回遅れを抜いている。
３周目には既にコース上はバイクだらけになっている。
NAO君が何位かなんてわかんない。
取り合えずNAO君は速そうである（笑）
２時間耐久なんで３０分交代と決めていた。
NAO君１本目はだいたい１分５５秒あたりのタイムで走行していた模様。
コース上はかなりの混み具合のようだ。
１回目の交代。
緊張するなぁー
トランスポンダーのベースを右のＦフォークに付けていたので、
交換してくれるＭ本さんにハンドルを左に切ってね。
って言われていたのに、あせって右に切ってしまった！
Ｙ岡君がNAO君から腕章をひっぺがしぼくに付けてくれた。
なかなか順調に交代できた。
しかし、ピットから出る時に危うくエンストしてしまいそうだった。
今日は走行してないので、いきなりレースモードの中に入らないと
ダメだったので、かなり緊張した。
１周目、いつもはカナリゆっくり走るけど、今日はいつもよりは、
幾分ましなペースで走っていると、リボルバーでリアがニュルーンと右に、
更にリアが左にニュルーン、フロントも滑ってる。
１周目でやってしまったぁぁ…
と思ったが、なんとか転倒は免れた。
よかったよかった。笑われるとこだった（汗）
転倒してから、うまく走れてなかったが、今日は一番マシに乗れてるような気が。。
ヒザも擦れないようになってたが、今日は擦れている。
バイクをまだ倒せているようだ。
それにしても、ホームストレートで、サインボードが全く見えない。
何処にいるのかさえわかんない。７１チームもあるからなぁ…
コース上はバイクだらけだ。
コース脇にも転倒車両が沢山横たわっている。
遅いバイクが多いので、自分が速くなったような感じがして気持ちイイ（笑）
転倒以来一番苦手になってた２コーナーも幾分マシに走れてる。
ホームストレートでピット側を走行して初めてサインボードが見えた。
２分００秒と出てた。
えぇぇーそない遅いんだぁー
コース上混んでいてベストラップ４９秒のNAO君が５５秒くらいだったので、
ベスト５６秒のぼくならそんなもんなんかな。。
ショックを受けたので、もうちょっと頑張って走ってみる。
すると２コーナーの立ち上がりでリアがニュルーンと右へ流れた。
あぁぁハイサイドくらってしまうぅぅーーー
怖えぇぇーよぉー
なんとか大丈夫だったが、かなり怖かった。
サインボードも見えないんで、３０分交代と言う事でいつもの練習と
一緒なんでトリップメーターがだいたい５０ｋｍくらいでピットに入ろうと決めていたが、
たまたまＰ３ってサインボードが見えた。
あと３周でピットって事だ。
あと３周走るのか、しんどいなぁ。体はクタクタだ（笑）
ぼくの１回目はだいたい２分００秒〜０３秒あたり。
ストカフェん時よりもうまい事走れていたようだけど、タイムは遅いなぁ…
ピットで話を聞くと順位のアナウンスがあったらしく、
６位ゼッケン２９とあったらしい。
ぼくのタイムが遅いので、そらぁー聞き違いだろう、と話していた。
さっきの走行で下半身の尻あたりが滑っている感覚があったので、
ツナギの下に着ていた、パッチを脱いだ。
走ってみると暑かったしね。
（走行前、Ｍ本さんには、そんなん着るなよぉーって注意されてた（笑））
交代後NAO君は、さっきより好調に走っている。
あとで話を聞いたが、抜きまくってたみたいだ。
NAO君はブレーキが得意で抜くのがうまいのだ。
抜くのはカナリ楽しいらしい（笑）
タイムも上がっていき５２秒〜５４秒での走行だ！
途中、赤旗で中断された。
ピットに整列しているNAO君に話を聞くと、モスＳらしい。
人はあお向けに倒れて、ピクリとも動いてなかったらしい。
そういう話はいつ聞いてもイヤなもんだ。
赤旗中断があったので、NAO君の走行時間を少し伸ばして交代だ。
さぁ最後の走行なんで、頑張ろう！
トップグループらしい人達は速いなぁー
抜かれてついていこうとしてみたがついていけない…
ぼくよりちょっと速いペースであろう、ＣＢ４００ＳＦに抜かれたので、
それについていこう。
このＣＢはブレーキが結構鋭く、ブレーキで離れてしまう。
ぼくブレーキが苦手なんで…
珍しく色々考えながら走ってると、自分の課題が見えてくる。
ブレーキングの時、リアを使うとロックしてしまって、結果遅いので、
フロントのみにしてみると結構安定して怖くない。
特にダブルヘアピン１個目なんてフロントブレーキのみでだいぶんマシになった。
もう一つシフトダウンする度にリアがロックしている。
早くにシフトダウンしすぎだと、あとでNAO君に言われた。
走行中はシフトダウンの時にアクセルあおってる暇なんてなかったのだが、
バックストレートとかは比較的余裕があるので、最後の２速への
シフトダウンの時のみアクセルをあおってみると、ロックしないで
安定して倒し込みができるようになった。
しかし、パッチを脱いだがやはりシートは滑るみたい。
うまく荷重が掛けれていないのが原因だが、シートは改善したいなぁ〜
ぼくの２本目は１分５９秒〜２分０２秒あたりの走行でチェッカー。
タイムはいまひとつ伸びなかったが、まぁまぁ転倒前のように戻ってきたような気がする。
それと参加台数が多かったおかげで少しは抜くのもうまくなっただろう。
NAO君の今回のベストラップが５２秒とベストの３秒落ち。
ぼくの今回のベストラップが５９秒ということで、だいたいベストの時の
５６秒くらいの走りはできたのではないかなぁ〜（ベストって言っても初回だけど...）
転倒後、悩んでたけど、次からはベスト更新を頑張ろう。
と思ったら、もうシーズンオフかぁ〜
結果を見に行くと、ほんとに６位になっている。
NAO君の頑張りが大きいが、７１台中６位ってのはうれしかったぁ〜