RGV_2003年。ガンマで練習(03/04/13,29+03/05/01)の話

今年はストカフェ、モトルネのTTF3に出れるようにガンマで練習。
だいたい真中くらいが1'55くらいなので、それを目標にする。
ちなみに優勝するには1'50を切らないといけない。
ぼくのベストは2'03'41だ。遅い。
（去年はGSXR750Hばっか乗ってたので…っと言い訳（笑））

03/04/13、走行枠２Ｐ×２本。
来週がNAO君がACTのレースなので練習という事で一緒に練習。
先週とかに練習に行こうとしてたが、最近週末が雨ばっかで、
この２Ｐしかなかった。
NAO君は３本予約してて、１本目から。
ぼくは１本目は予約してなかった。
雨はあがったが、コースはかなりウェット状態。
NAO君は走ったが、クラッチのトラブルにより、この日はこのウェット１本のみ。

２本目はウェットだったら走るの辞めようと思って出ていったら、
意外と乾いてる。
ウェットなのは２コーナーくらい。
まぁそれなりに走って終了。
ベストは2'02。
前までが2'03だったので意外とイイじゃん。

３本目は昼からで、晴れになった為、コースはドライ。
２本目それなりに走って2'02だったから、ドライだし意外とイケるんじゃないの？
と思って走りだし、結構イイ感じだったが、ベストは2'01'02。
タイムは結構イイ感じではなかった。
やはりまだＧＳＸＲの転倒以来、バイクのバンク角が全く足りていない。
コケる気がするのだろう、倒し込みができていない。
倒し込っていうか、腕が邪魔してるんだろうけど...
でもまぁブレーキはマシになってきた。かな？
かなりカックン・ブレーキだけど…


03/04/29、走行枠２Ｂ×２本。
２分切れていないので２Ｂ枠で走行。
３日前まで降水確率５０％だったが、前日の天気予報で０％に。
さすがスクアドラ・ソーレ。（チーム太陽って意味ね（笑））

エブリー（鼻先ある新型）にガンマを積み込みサーキットへ。
（エブリーにはＧＳＸＲを去年積み込もうとしたけど、無理でした。）
１本目。
行きしなオフスプリングを聴いてきたのでイイ感じ。
取り合えずバイクを倒し込めるようにする。
なかなか以前のように倒せるようになってきたような気がする。
（もともとたいした事ないけど…）
タイムは1'59'84。
おっ！ガンマで２分切れた。
うれしいが、今回の目標は1'58台だったので、なんとも…
しかし、２本目でタイムが上がった試しがないので、
今日は２分切った。で終了かぁ…

２本目。
さっきよりはいけそうな気がする。
転倒以来大嫌いで超遅かった２コーナーで、久し振りにヒザを擦って走れるようになった。
全コーナー、取り合えずブレーキが早いので、緩めていって前よりは少しスピードのせて
コーナーに入って、取り合えず勢いで倒しちゃおう作戦。
うりゃーとバイクを倒す。
ぼく程度のスピードなので当然、バイクはバンクしてちゃんと曲がってくれる。
なんとなく転倒前の感覚で曲がってるような気がする。。
転倒後、バンクする練習は怖いので、ブレーキの練習ばっかしてたので、
前よりはブレーキがマシになってるのだろう、
（ガンマでは超カックンブレーキです…おかまほりそうになった人すいません。）

プラス、バンクも少しずつできるようになってきた。
いやぁバイクに乗るのが楽しいなぁ。
転倒以来怖いばっかだったからなぁ…
ベストは1'58'21。
たいしたタイムではないが、取り合えず今回の目標はクリアしたのでOK。
自分で決めたTTF3出場タイムまであと３秒。


03/05/01、走行枠２Ｓ×３本。
うちの会社は９連休でNAO君は代休取ってサーキットへ。
ゴールデンウィーク中だが一応平日なのですいてるかな？
と思って行ったら、ガラすきだ。
こんなにすいてるのは初めて！
前日雨だったが、今日は晴天！ヤッター！！

１本目。
１枠なのでまだ寒い。
前みたいな感じで走れてるような気がする。
途中でフロントブレーキがフニャーって感じになり、
レバーが指につくようになったので、２０分くらいで帰ってきた。

タイムは2'00'95。
結構イイ感じな気がしたが、おせぇー…

NAO君は今シーズンまともに走るのは１回目なので、
流して走ってタイムは1'52'15。
まずまずのようだ。

２本目。
取り合えず１５分くらいまではブレーキは大丈夫なので走る事にした。
こんなにすいてる時にはめったに来れないので。

ぼくなりに結構調子がいい感じ。
ヒザもモスＳ以外は全部すれてる。
ヒザすらなくてもいいけど、新しいバンクセンサーがかっちょ悪いので、
コーナー入口から出口までずっとするようにしてる（笑）
なんとなく安心感もあるし。

無理矢理倒し込みで１次旋回？はなんとなくイイ感じになってきた。

２コーナー４速で入って、モスＳの１個目中に６速に入ってアクセル全開だったので、
モスＳあたりってドレくらいスピード出てるんだろう？
と、初めてアトウッドの手前でスピードメータを見てみた。
１７８キロくらいだった。
そんなに出とったんか！？知らんかった...

どうりでアトウッドのブレーキが怖かったはずだ。
バックストレートと一緒くらい出てるんじゃん！
バックストレートは上りなんで非力なガンマはなかなかスピードがのらない。
（ってか下手なんでのせられない...）
１５０m看板付近で１８０キロいくかいかないか。って感じ。
ちなみにアトウッドのブレーキはビビッテ、継ぎはぎの所でブレーキしてしまう。
減速しすぎだ…

ヘアピンなどは倒し込んで、もっとイン側に体を入れて強引に曲げるとクリっと曲がる。
1.5次旋回！？よくわからない（笑）
が、カナリ強引な感じがする。（ハンドルもコジってるし。。）
なんか久し振りにコケル気がしないで楽しい。

タイムはベストラップの1'56'88。
ヤリー。
今日の目標の５６秒台だ！
でも後半かぁ…

おっ！ガスペケのベストタイム（１回目）にあと１秒じゃん！？
などと意味のない事を思いながら、喜んでた（笑）

NAO君は結構調子がよかったらしく、練習で初めて４９秒台。
しかも安定して５０秒台が出てる。
乗れてるようだ。
タイムは1'49'95。
NAO君も後半なのが、納得してないみたいだ。
NAO君のベストは１１０秒オープン決勝の時の1'49'39だ。
直線や加速はやっぱり944cc化により速くなってるらしい。
Ｗヘアピン１の立ち上がりで、３速でフロントが浮くようだ。

３本目。
一応今日目標の５６秒台が出たが、５５秒台が出たらうれしいなぁ。
必死こいて走ったが、タイムは1'57'63だった…
残念。
そんなにうまくはいかないなぁ（笑）
体をイン側に強引に入れるのを忘れてた…
もっと色々考えて走らんとダメね。

NAO君は、３本目も調子がよかった。
４９秒台を何度か出して、ベストは1'49'37。
0.02秒だが、ベストラップを更新！
最後の方調子よかったらしく、あと２周走りたかったなぁ。と。
取り合えず４８秒台を出したいらしい。


03/05/05、走行枠２Ｐ。
前日の昼すぎに予約の電話したら、３枠がすでに満員との事。
ショックだ…
１本だけで行くのはなぁ…
しょーがなくヤメにした。
初めて満員と断られた。
次からは天気予報で晴れの時はもう少し前に予約する事にしよう。