T.T.F-3_RGV_ストカフェ。初のまともなレースで初ウェット！（03/07/13）の話
03/07/12前日練習。
最近天気が悪いが、今日も微妙だ。
最近の天気予報全くあたんないなぁ…
取り合えず明日のピット取りたいんで、ゲートオープンの６時前に着くように行く。
ギッリギリの５時５０分くらいに到着。
なんとゲートから道のとこまで車が並んでゲートオープンを待ってるじゃん！！
マジで！？
と言ってもしょーがないので最後尾に並ぶ。
それから１０分で後ろにも５〜６台並んでる。
お！動き出した！
アレ進まんくなったぞ！？
と思ってると、後ろの奴がドンドン抜いていく？
なんでやねん！！！
ぼくは前の車にピッタリ付けてたし、ダットラのハンドルが重ステで切れ角もないんで、
一回後ろに下がって抜こうとしたら、前の車が動き出した。
と、見ると、ぼくの前の車の前がいないじゃん！
ぼくはダットラのローダウンで背が低いんで、前のワンボックスの前なんて見えなかった。
一緒に行ってた子に聞くと、前の車、もっと前の奴と前の方で話してて、乗ってなかったらしい。
なんて奴や！！
常識のない奴やなぁ。
腹立ったんで、そいつの後ろに並んでたが横に出て無理矢理、前に入ってやった。
これでも、そいつのせいで５台くらいには抜かれてる。
まぁピット取れたからいいけど、取れんかったら文句言いに行こうと思ってた。
ダットラなんかでサーキット来てる奴いないんで、ぼくがドコのピットがわかってるはずなのに
謝りにもけーへんし。朝から、めちゃイヤな目にあった。
と前置きが長くなったが、雨は降ってないが路面は濡れてる状態だ。
ぼくは１０時の２Ｓを予約してたが、ドライなら８時からのも走ろうと思ってたが、ヤメ。
待機してるとNAO君が手伝いに来てくれた。NAO君も路面が乾けば練習する予定だ。
さらに待機してるとSATOさんも手伝いに来てくれた。走行はNAO君と同様だ。
そうこうしてるとポツポツを雨が降ってきた。
ぼくは、ドライではたいしたタイムが出てないから、ドライで練習したいのと、
ＢＴレイン買ったし、ウェット走ったことないし、明日の決勝も雨っぽいんで、
ウェットの練習もしたいってのが半々だった。
でもポツポツきたし、天気予報は午前中３０％で昼から６０％だったので、
天気は回復の傾向じゃなく悪くなるほうだと思って、タイヤをレインに交換し始めた。
バッタバッタしてると、Ｍ本さんが手伝いに来てくれた。
レインタイヤに交換終了したが、晴れてきた。
マジでぇーーー
ぼくはスペアホイールを持ってないから、「タイヤ交換」をしないとダメなのだ。
１本目。
もう時間だし、レインタイヤで走ってみたいし、ホームストレートは濡れてるんで、
取り合えずレインタイヤで走り出した。
３周くらいで戻ってきて、タイヤの状態を見ようってＭ本さんに言われた。
走りだすと、２コーナーやパイパーなどはウェットで、アトウッドなどはドライ、
あとはハーフウェットというなんとも言えない状況だ。
３周でピットに戻ったが、タイヤは大丈夫そうなんで、走る。
ウェットを想定して、バイクはなるべくバンクせずに走る。
タイヤがもったいないので２０分くらい走って帰ってきた。
２分１０秒くらいだった。
でもまぁ走った感じでは、フルウェットでも５秒〜１０秒おちでは走れそうな感触だった。
ハーフウェットだったが、レインタイヤで走ってみてよかった。
昼からの２本目。
次からはＭ本さんがタイヤ交換してくれる。今回はほんとに助かった。
ドライタイヤで練習。今回はNAO君も走る。
（その前の走行枠でSATOさん(748R)が走って、47秒台が出たようだ。速い。。）
もうほとんど乾いてる。ドライだ。
約１ヶ月ぶりで、前回は転倒してるので、あんましうまい事走れないなぁ。
ぼくなりに頑張って走ったが、タイムは55秒79。
ショックだったのは、直線でTTF3に出るNSRに余裕で抜かれた事だ。
ブレーキでは少し追い付くが、あんなに違うとはショックだった。
あんまし他の2st250と走った事ないんで、2st250の直線はぼくのガンマくらい遅いもんだと
思い込んでたが、違ってたみたいだ。
当然ガンマが遅い訳ではなく、テク不足、セッティング不足、メンテ不測の結果だと思うが。。
NAO君(900SL)は、トラブルや天候で、今年全然練習できてない。
久し振りの練習で、ベストラップをまたまたちょび更新（笑）
1'49'23。当然納得してない。
エアクリBOXを外して、ラムエアフィルター化したので、
バイクは速くなったって事だろう。って言ってた。
３本目。
幸い、もう１本、２Ｐ枠があるじゃん。
さんざん悩んだあげくに、買ってきてたスプロケに交換する事にした。
純正は14-44Tで６速の12000RPMで本来なら約188km/hは出るはずだが、
さっきの走行で珍しくスピードメーターとタコメーターを見たが、
バックストレートで６速の12000RPMで180km/hしか出てない。
実はバックストレートでは吹け切ってるのだ。
いつも７速を探してしまう。
計算値では210km/hくらいでるようにと、15-42Tとしてみる。
187（計算値）対180（実測値）から実測は202km/hは出るって事になるかな。
実測値が正しいのか、スピードメーターの誤差で計算値が正しいのかはわからない。
フロント１丁、リア２丁もロングにしたので、うまくはいかないだろうって思って、
ダメもとで替えたが、なかなかだった。
でもだいぶん変わったので、各コーナーのギアも変わってしまった。
毎周どこかで、バルバルバル…っとなってしまう。
１速下のギアで走らないとダメなコーナーがあるからだ。
バックストレートでは５速で180km/h出て６速に入れれる。
まだ前のアトウッドが慣れてなくうまくいってないので、
６速入れてすぐブレーキだが、なかなかイイ感じだ。
タイムよりも、どのコーナーをどのギアで走るかってのを確かめる走行となった。
だいたい決まってきたが、前までの慣れがあるので、よく間違ってしまう。
タイムは５５秒０２とベストラップだが、相変わらず遅いなぁ。
でも、そんな状態だったので、まぁ納得しておこう。
レースになれば、もうちょいは上がるだろ。
NAO君は、またまたトラブルで、１周でスローダウン。
１コーナーのイン側にバイク寄せて、特等席で鑑賞。
結局、セル＆ポンプのヒューズが飛んだみたい。
NAO君の感想は、ぼくは、１コーナーで最後に減速しすぎてるらしい。
それと、やっぱりバンク角が足りていない。との事だ。
頑張ろうっと。
心配だった車検を無事通して、終了。
03/07/13ストカフェ当日。
タイヤ交換しないとダメなんで、６時到着目標で家を出る。
予選は８時３０分からで、決勝は１１時３５分からだ。
昨日の晩、雨が降ってたので路面は濡れている。
雨は降ってはいないようだが、晴れそうにはない。
昨日タイヤ交換をＭ本さんにほとんどやってもらったんで、
今日は早く行ってタイヤ交換しておこう。と思っていたが、
Ｍ本さんの方が来るのが早かった...
雨は降っていないので、取り合えずまだ様子を見る事にする。
雨がポツポツ降り出したので、レインタイヤを装着する。
だらだらとしてると、もう７時２０分だ。
あぁぁぁーーー！！
「トランスポンダー取りに行ってないぃー」
７時３０分までだぁーー
急いで行って、ギリギリ間に合った。
TTF3では、ぼくが最後だったようだ（汗）
借り物のタイヤウォーマーを巻いてもらって待機。
路面はウェットなんで、どうせ雨降るなら、もっと降れ！と思う（笑）
予選。
雨足は弱いが普通に降ってる。じゃじゃ降りではない。
カッパは着ずに、つなぎでいく。
先頭で行くか、最後に少し遅れて行くか迷ったが、最後に行く事にする。
ちょっと時間おいて行ったつもりが、まだ最後の奴がコースインする所だった。
しょーがないので、１周目は超スロー走行して前を空けるようにする。
１周目のダブルヘアピン立ち上がりあたりから加速していく。
モスＳあたりで既に前に追いついてしまったぁ...
しまったぁー
前方バイクだらけだぁー
あとで気付いたが、ドライタイヤの人達がいたんだ。
ウェット走行初めてなんで、抜きづらいなぁと思いつつも、結構強引に抜いていく。
もうちょっとでヒザ擦れそうなコーナーもあるが、
ヒザ擦りたくってコケたらアホなんで辞めといた（笑）
ホームストレートとバックストレートはすごい勢いで前のバイクが迫ってくるから、怖い。
３周して、やっとこさ、視界にいる集団を全部抜いた。
さぁ次の周だ！
と思ったら、チェッカー...
あぁぁぁもう１周だけ走らして〜
タイムは２分２０秒１６。
もうちょいイケたのになぁ...
まぁしょーがない。
順位は思ったよりもよく、２６台中５位だった。
ドライならタイム的に１０位くらいだったろうから、上出来だ。
あと１台でフロントローだったのが惜しい所だ。
ちなみにトップは１２秒でだんとつ。
あとは１７秒、１８秒、１９秒。
ぼくの後は、２０秒、２２秒、２３秒。
レースになるのは、ここらへんまでだろう。
でも、雨の予選なんで三味線弾いてる奴もいるだろう。
でもアレで５位なんなら、決勝は期待できるかも？
もっともっと雨降れ！！
どしゃ降りになれ！！と願う（笑）
みんなもっとビビレ〜
予選時に、ガンマがいつもよりも吹けが悪かったので、
ジェットを１０番下げようと思ったが、なんとメインジェットを忘れてきてしまったぁーー
マジでぇぇーー！！
ＧＳＸＲのメインジェットしか入ってねぇーじゃーん！？
モトルネの晴れの時は結構ショップが来てるが、ストカフェの雨なんで、
ショップはデグナーと写真屋さんとギムネマ？屋さんしか来てない...
２５０番のメインジェット欲しいよぉー
と言っても空からは降ってこないので、諦める。
一応セカンドローで一番左なんで、決勝のスタートのイメージをする。
フライング気味でいって、ホールショット取ったる！
前の速そうな奴らと走れれば、絶対ついていってやる！！
コケてもええから、ついていったる！
とイメトレをする。
決勝！！
予選よりも、雨足はキツクなっている。いい感じだ。
エンジンをキックでかけて、ウォームアップランだ。
ブレーキだけちゃんとして、タイヤをもんでおこう。
スタートの練習をしようとクラッチミート！！
アカン、全然アカン。
予選の時より、エンジン吹けへん。
めっさ遅い（笑）
こりゃーホールショットどころの話やないなぁ...
気温がだいぶん下がってたんで、エンジン冷えたんかな？
ウォームアップでできるだけエンジンを温めるようにする。
グリッドに戻ってきて、アクセル離そうとすると、バフッバフッ...エンジン止まりそうや！！
マジでぇーー
ここで止まってもたら、もうかからんような気がする...
必死でアクセルをブーン、ブーンとまわしておく。
後ろを確認するが、なかなか全員揃わない。
はよしてくれ！！
エンジン止まってまうぅーーーー
レッドフラッグが去って、シグナル点灯！！
8000〜10000rpmでアクセルをあおる。
ピックッゥゥーー！！！！
あっぶねぇー
ほんまにフライングしてまいよったぁー
1cmくらい動いてもたぁー
シグナル消灯！！！！
スタート！！
ピクついた割には、ええ感じでクラッチミートでけたぁーー
おっしゃーー！！
でも吹けない...
２位のZXR400がミスって遅れたようだが、
２列目のKR1と３列目のNSR（結局このNSRが優勝だ）に抜かれてもぉたぁー
やから１コーナーは６位だ。
２コーナーで、スタートミスったZXRに抜かれた。
そのまま絶対離れずにいったる！
オレを引っ張ってくれぇ！
って思ってたが、前のZXRもバイクの調子が悪いのか、ストレート伸びてない。
前の集団と離れていってる。
コーナーで抜きたいが、ウェットなんで怖い。
Ｗヘアピンでもいけない...
最終か次の１コーナーで抜こうと、マイクナイトでピッタリと付いていたら、
目のまん前でZXRがガッシャーン！！！
マジでぇーーーー
なんか部品が飛んできた！！
アカン見たらアカン、見たらオレもいってまうぅーー
必死でコーナー出口を見て、マイクナイトを抜ける。
（こんなにまじかで見てもたら、次からマイクナイト攻めれへん。
次の周からマイクナイトはめっちゃ遅くなってしもた...
そのままリズムも悪く最終もめっさ遅い。ビビリ根性満開だ（笑））
最終コーナーはブレーキのとこに川ができているので怖い。
３速で曲がって、ホームストレート！！
前方はだいぶん離れてしまっている。
アクセルぜんかーい！！
ガボガボガボガボ〜〜
なんじゃこりゃ！？
壊れとんちゃうか？ってくらい吹けない。
（あとでみんなに、ガンマ、ストレートでダントツに遅かったでぇ、と言われた（笑））
濃い、濃すぎる。
スプロケもそのままだったから、ロングすぎだ...
それとも水温が低いのか？
雨で走った事がないからわかんない。水温計も付いてないし。（純正のはついてるけど）
いつになったらビーンとまわるんやぁ...
２、３秒待って、やっとこさ回転が上がって４速に入れれる。
ストレートで５速にも入らない...
ストレート遅い分はブレーキ頑張る。
バックストレート、パイパー立ち上がりも吹けない。
Ｗヘアピンは２速で立ち上がって、ガボガボ、、マイクナイト直前で、ビーン！！
遅いし、怖いし、危ない。一応３速に入れてすぐ曲がる。
２周目で２分１８秒、３周目で１７秒あたりだ。
そんなこんなしてると、前とはストレート１本分くらいあいてしまったぁ〜
最終立ち上がると１コーナーで水しぶきがかろうじて見えるくらいだ。
後ろを確認すると、いつのまにか、１台追い付いてきてるじゃん。
やべぇーーー
あとでビデオで確認すると、実況が、「２秒差！」って言ってた。
こりゃヤバイ。
前に追い付いて抜くのはもう無理だが、抜かれるのはイヤだ。
バイク吹けないんでモチベーションも下がってたが、ちょっと気合が入った。
それなりに頑張って２分１６秒４７。結局これがベストラップだ。
最後から２周目やったかな？周回遅れが出現だ。
これに引っ掛かってしまうと、後ろが一瞬で追い付いてくるだろう。
１コーナーやアトウッドやバックストレートエンドでちょっと強引に抜く。
ホームストレートで確認すると、後ろは来ていない。
多分周回遅れに引っ掛かったんだろう。
最終ラップ、もう攻める意味もないし、ツナギも水吸って重いし、
モチベーションは下がってしまったので、コケないように安全に走ってチェッカー。
最終ラップは２２秒だった（笑）
ウェットの７周はめっちゃ長い...
うしろのバイクは、レトロクラスのＲＺ２５０Ｒだった。
もしかしたら、周回遅れもいたし、クラスも違うしって事で、
コケたらアホらしいので辞めたのかもしれない。
そのままでもレトロクラス２位だったし、後ろも３０秒くらいあいてたしね。
ぼくは結局、総合６位、モダンクラス５位だった。
いまいちだなぁ。
立ち上がりで吹けないってのもあったが、
あの状態でも、もっと攻めれたはずなのにできなかった...
ブレーキはそれなりに頑張ったが、これもまだまだイケたし、
コーナーなんてレインタイヤに申し訳ないコーナリングだった。
コーナリングっていうか直立して曲がってただけだ（笑）
１コーナーだけはそれなりに頑張ったが。。
予選５位とチャンスだったが、残念な結果だ。
でもトップ３は、２分０８秒あたりでバトルしていたようで、
どちらにせよ、そこに食い込むのは厳しかっただろう。
ちなみに、１位NSR、２位CB400SF、３位CB400SF、４位NSR、５位KR-1だった。
４位のNSRが ベスト１２秒くらいだったので、頑張ってそんくらいにはいきたかったなぁ。
でもまぁ初めてのウェットにしては、ボチボチ頑張った方かな。。
リザルトはこちら。
６位まで入賞ならうれしかったが、入賞は３位までなので、なんもなし（笑）
でも、前日練習と予選、決勝と通して、ドライ＆ウェットの課題みたいなとこも
わかってきたので、いい経験になったかな。
このままもうちょいガンマに乗りたいが、次のレースはGSXR750Hの予定なんで、
取り合えず次から、GSXRで練習する事にする。
頑張ろっと。