「急がば周れ」、わかってても...の話
色々バイクの整備などしてたら、(ってたいした整備してないけど(汗))、
「急がば周れ」、、だよなぁ〜ってあとで思う。
わかっちゃいるけど、、あとで思う。
「面倒臭せぇ〜」と「まぁ、えっかぁ〜」がくせもんだ。
あの部品外すには、、これとこれも外した方が、楽に作業できるけど、、「面倒臭せぇ〜」。
それを外さずにも、なんとか目的の部品が外れそうだから、、頑張っちゃう。
で、、結局、、、作業しにくく、、色んなとこで手打つし、、当然時間もかかっちゃってる...
無駄な頑張りだ。
ぼくは、整備してたら、、絶対にどっか流血してる......
そんなに、違う部品外すのが、面倒なのか!?
GSXRのアクセルワイヤー交換の時なんて、
キャブを外すのが面倒だからって、、、ワイヤーはめるのに、1時間くらいかかっちゃった。
頑張りすぎだ!(笑)
キャブなんて、時間かかっても10分で外せるのに......
30分過ぎたあたりからは、「天使君と悪魔君」状態だ。
天使君は、「今からでも遅くない、キャブ外そうよぉ♪」と言ってくれる。
しかし、悪魔君が、「もうちょいではまるって!キャブ外すん面倒やろ!」ってささやいてくる。
頭ん中で天使君と悪魔君がぐるぐるぐるぐる戦ってるが、結果なんてわかってる。
どうせ、悪魔君が勝つんだ(汗)
強力な天使君を持ってる人になりたい(笑)
R6のブレーキキャリパーがぁーーの話も、、、
結局は、ボルト2本のリアキャリパーを外せば、リアホイールも簡単にはまるし、
あんなえらい事には、ならなかった。
ボルト2本外すのが、そんなに面倒なのか!?
ソケット付け替えるのに、何分かかるんだ!?
GSXRの鉄ブレーキの時も、、
パット減っとんちゃうかなぁ?
って思ったのに、右側しかチェックしなくって、、
あえなく、鉄ブレーキに......
左側のキャリパー外すのがそんなに面倒なのか!?
R6でコケた時も、、
予備カウルに穴開けるのと、ちょっとカウル切るのを面倒臭がったばっかりに、、
綺麗なカウル(実はそない綺麗でもないけど(笑))を傷付けてしまった。
その後、予備カウルの作業をしたが、たかだか1時間半くらいの作業時間だ。
「面倒臭せぇ〜」はやっかいだ。
その作業をしないと、バイクに乗れないのなら、するんだろうが、、、
しなくても乗れちゃうから、「また今度でえっかぁ〜」。
せっかく天使君が、予備カウル買って付け替えるように忠告してくれてるのに、、、
不精な悪魔君が強力だ......
R6のプラグチェックの時は、
ちょっとは学習して、タンクやエアクリBOX外さんでも、
横からなんとかプラグを外せそうだったが、うまい事チカラを入れれそうになく、
苦労しそうだったので、ちゃっちゃと、カウル外して、タンク上げて、
エアクリBOX外して、作業をした!!
学習してるぜ!!
でぇーもぉーーツメが甘い。
やっぱし、最後は、「まぁ、えっかぁ〜」
買ってきた、プラグレンチがちょっと長い。
長けりゃ、ジグソーで切ればいいやぁ〜って思って買ったくせに、、、
いざ、2番と3番のプラグをチェックして、1番と4番はフレームに干渉してダメだったら、、、
「プラグレンチ切るのんなんて、面倒臭せぇ〜!!!」
「2番と3番が、大丈夫やったから、まぁ、えっか!?」
で、、全部組み直して、、、、あとで思う。。
1番と4番のどっちかが、調子おかしくて、
そっから、オイル燃やしてたら、、どーしょーー
1番と4番のプラグが見てぇーよぉ〜!!!
と、後悔する。
ほんで、また、最初からやり直すはめに。。
やっぱ、学習能力のない奴だ。
大きい作業、小さい作業、そんなのばっかだ......
知識が足りない整備ならしょうがないし、、
お金がかかっちゃう整備なら、「また今度」って思うかもしれない、、、
でも、ただただ「面倒臭せぇ〜」奴は、バカだ。
整備士の人は、ほんとスゲーと思う。
タイヤ交換なんて、自分でやる前は、前後で工賃5000円!?
高っけぇ〜!!!!
もっと、安くしてくれよぉ〜
って思ってたが、、、、
自分で交換してみて、見ず知らずの奴のタイヤ交換なんて、
5000円じゃー絶対やりたくねぇーと思った。
今なら、5000円くれるなら、やるかもしれんけど(笑)
高いと思う人は、1回の工賃くらいで安物工具が揃うので、買ってやってみよう(笑)
(バランサーは、1回の工賃じゃー買えないけど。。)
チェーン交換、5000円!?
んな、アホな!!!
どんだけ、手がドロドロになって、面倒臭いか!!!
しかも、カシメすぎたら、チェーンがおしゃかやで!
カシメが甘けりゃ、チェーン外れて、文句言われ放題やで!!
そんなリスク背負って5000円。
見ず知らずの奴のチェーン交換なんて、絶対できない。
こっちも高いと思う人は、チェーンカッターが1回の工賃くらいで買えるので、やってみよう!
工賃って、作業やった事ないと高い高いと思うが、
実際やってみると、意外と安いものだと思う。
とか思いつつ、、R6のセッティング。
ぼくのかっくんブレーキのせいかもしれないが、フロントフォークはフルボトム。底付き状態だ。
バネを強くして、オイルの粘度を上げてみたいが、、「面倒臭せぇー」でほったらかし。
そのせいかどうかわかんないが、Wヘアピン1でリアがホッピングして、
変な乗り方になってて、吹っ飛んでたら、世話がない。
ちゃんとセッティングしてたら、ホッピングもせず、コケてもなかったかもしれない。
最近はちょっとだけ、ちゃんとセッティングせんとタイムも上がんないし、危険だよなぁ。。
面倒だけど、フォークでもやろうかなぁ、、と思う今日この頃だ。
でぇーもぉー、サービスマニュアルもパーツリストもないしなぁ、、、とか、悪魔君が囁いてくる。。(笑)
番外編の予備カウル塗装。
缶スプレー塗装は何度もやってるが、よくこんな面倒臭がりのぼくが出来るものだ。
と思うくらい、面倒臭い。
実は塗装って、技術云々よりも、根気と強靭な右手が必要なんだ(笑)
もちろん、プロのように綺麗に仕上げるには、カナリの技術が必要なのは、あたりまえだが、
缶スプレーの素人自家塗装の場合は、、「綺麗に仕上げるんだ!」って気持ちが一番大事だ。
例を挙げれば、下地を作るペーパーで磨く作業に終わりなんてない。
強靭な右腕があっても、つっちゃうくらいに磨きまくる。
どこで辞めるかは、「天使君と悪魔君」の戦いだ(笑)
こんときだけは、ぼくにも結構強い天使君がいるようで、面倒だがちゃんとやる(笑)
しかし、「綺麗に仕上げるんだ!」って気持ちがないと、↓のようになってしまう...
こん時は、予備カウルなんで、初めっから、「面倒だからと割り切って」作業した。
コビりついたステッカーは、1文字剥がすのに、30分もかかってしまったから、
残りは剥がさずに、そのまま塗っちゃおう!ってノリだ(汗)
実は、缶スプレーも、アッパーはトヨタの赤、アンダーは家にあったマツダの赤だ。
しかし、下地は、それなりに#600ペーパーでこすった。
#400ではなく#600ってとこが、「割り切った」はずなのに、「ちょっとは綺麗に。。」と、
割り切れてない事がわかる(笑)
でも今回は時間がなく、次の日は雨予報、その次の日はサーキットで使用する予定だったので、
1日で塗装しちゃわないといけなかった。
3日、、いや、せめて2日かけれれば、まぁまぁ綺麗に出来上がるが、1日しかなかった。
下地が黒だったので、どうしようかと思ったが、「面倒臭せぇー」ので、
サーフェサーなしに、いきなし赤を上塗り塗装してみた。
が、、やっぱ「急がば周れ」だ。
全く、色が乗らない。
そんなことは初めからわかってたが、「もしかしたら、、、」って飴がぶら下がってれば、、
ついつい試してみちゃう。
どないかして、楽したいんだ(笑)
んで結局、遠周りしてる(汗)
しょーがなく、ホームセンターに行って、サーフェサーを買ってくる。
で、さっさとサーフェサーを塗装して、、30分くらい置いて、、、、
ほんとは、1日以上おいて、ペーパーでこするが、時間がないし、「面倒臭い」ので、そのまま上塗り。
って、ここだよ、ここ。
もう自分の中で、テキトー塗装モードだったんで、ラク、ラク、って思って作業したが、
下地は結構ちゃんとペーパーしてたんで、、このサーフェサーさえ、ちょっとペーパーかけてれば、
上塗り後に、後日にでもコンパウンドかければ、、結構ツヤは出てたはずなんだ。
ちょっと考えれば、わかってたんだけど、、楽チン・適当モードだったのと、急いでたんで、
ちょっとも考えずに、上塗りしちゃった。
あとで思っても、もう取り返しはできない。
サーフェサーを磨いてないので、上塗りをコンパウンドでなんぼ磨いても、ツヤは出ないだろう...
って感じで、ツヤなしレッドの予備カウル完成だ(汗)
ガンマでラッキーメンソール作った時も、予備カウルなんでテキトー塗装モードだったが、
3日くらいはかけたんで、思ってたよりは、ずっと綺麗に仕上がった。
アレは、塗料もケチってホームセンターの300円くらいの缶スプレーだったから、
どうやってもツヤはあんまし出ないけど、ちゃんと下地もサーフェサーもペーパーしたんで、
上塗りもコンパウンドで平らにはなり、、意外と綺麗だった。
GSXRを塗装した時は、結構気合入れて、10日くらいかかったかなぁ?
アレは時間かけたおかげで、ツヤツヤで、かなり満足に出来上がった。
しかし、度重なる転倒で、今はその面影は全くなく、ボッロボロだ(笑)
おまけの力技。
ぼくは、結構力技が多い。
だから、整備しててしょっちゅー流血してる(笑)
昔はよく、ボルトをネジ切ったもんだ(汗)
TM34キャブにVM29用のK&Nカスタムフィルターを強引に付けようとしてみた。
K&Nの内径が48Φに対して、TM34の外形は55Φ......
カナリの力技だ!
グっと奥の片側半分を強引に入れて、手前の逆側を無理矢理入れようとしてみた。
手前側(自分側)に力を入れてるのが、ミソだ。
ぼくは結構、腕ヂカラはあるほうだが、流石に入んない。
でも、結構高い物なので、入れば、金が浮く〜
と、貧乏パワー全開!!!!!
全身がプルプルするほど渾身の力を込めてぇーーー
ツルリ〜ン♪
ボカッ!!!
眼鏡が吹っ飛んで、
一瞬、目の前が真っ白になって、星がキラキラ☆♪
そう、、自分の顔を、渾身の力で殴ってしまった...
唇も切れて、血が出てる...
アホすぎ。。。
こんなに強く顔面を強打したのは、スノボーで雪のない地面に顔面着地した時以来だ(笑)
眼鏡が割れなくてよかった、よかった。
スノボーん時は、サングラスが破裂してた(笑)
力技もほどほどに。。
物理的に入らない物は、入らないと理解しよう(笑)