最近の車って。。の話

最近の車って、新車種が多い。
ちょっと前までって、新車種ってのはあまりなく、既存車種のニューモデルが多かったよーな気が。
例えば、プレリュードの新型、とか、シルビアの新型、とか。
ま、あれはあれで、見てくれが全然変わってるんだから、違う名前でもいいんじゃ？？って思ってたけど。

そんな理由か、昔は、街を走ってる車の車種なんて、ほとんど言えてた。
特に好きでないファミリーカーのカローラ、マーチや、嫌いなヤン車のセドリック、マーク２とかも、
なにかしら個性があって、すぐに判別は出来てた。

しかし、最近って、、新車種のオンパレードで、しかも、パクりが多い。
あっちのメーカーがこんなの出してヒットすりゃー、こっちのメーカーも。ってか。
ホンダのステップワゴンのパクりのような、ホンダでない車や、
ニッサンのエルグランドのパクりのような、ニッサンでない車。
訳わかんねぇーよ。

車は好きなんだけど、もう最近なんて、街中走ってる車の車種なんて、ほっとんどわからねぇ〜
面倒臭いので、エルグランドみたいな車は、「でっかいエルグランドみたいな、前がちょっとあるのん」。
小さいのんは、「ビッツみたいなのん」とか「マーチみたいなのん」とか。
セダンの丸っこいんは、「プリウスみたいなのん」など。
スポーツカーは、大概わかるので、車種で呼ぶけど。

たまーに、「車、何乗ってる？」とかの話で、よく知らない、○○って言われて、、
微かな記憶で、、「あ！ビッツみたいなのんか！！」って言うたら、、
「イヤ、全然違うで。。」とか言われたりさ。。
でも、結局ぼくが思ってたのんだったりして。。
んなもん一緒、一緒、、「違うで！」って言うほど、個性ないってさ。

なんか悪口っぽくなってるけど、別にそういう車に乗ってる人を批判してる訳でも嫌いな訳でもないですよ。
そういうぼくがわかんない車に乗ってる人がほとんどだし、それが普通だと思うし。
乗ってる人にはなにも思わないけど、こういう車を作り続けてるメーカーには、ちょっと批判の気持ちはある。


話を戻して、上記の個性のないパクり車ばかりでなく、なんやら最近は、
えらく近未来的な外見の車ばかりのよーな気がする。
ファンカーゴとかも、発売当初は、えらい近未来的なデザインだと思ったけど、
今なんて普通で、ゴールドじゃないとファンカーゴだとわからないよーな状態だ。（ぼくん中で）

ああいう、近未来的フォルムで、市販されたのは、ＳＭＸが元祖だったよーな。（今じゃ普通になっちゃったが）
ＳＭＸが発売された時は、「ほんとにコンセプトモデルでなく、市販車なん！？」って感じた記憶が。
一時期のＳＭＸがそーであったように、、斬新なフォルムで売れたら、売れたで、
ＳＭＸの場合は、外見はパクられなかったけど、他のメーカーがコンセプトをパクるので、
斬新なフォルムでもなくなり、新鮮味もなくなってしまう。

コパン？コペン？だったか、ぼくの趣味ではないので名前があやふやだが、
たまーにこういう、オープン、スポーツカーちっく、軽自動車、と言う、個性的なモデルも発売されてる。
これが売れたのか？売れなかったのか？よくわからないけど、街であまり見かけないので、
あまり売れてはいないのだろう。
ま、２シーターなので売れないのはしょーがないと思うけど、普段の使用で影響ない４シーターで、
こういうモデルは、発売されない。。発売しても、やはり売れないのかな。。

新しいゼットやスカイライン、ＲＸ−８とか、あまり見かけないが、見掛けたら見掛けたで、、悲しくなる。
放ってるオーラがなく、一瞬ではわかんねぇーよ。。ソアラ？？みたいな。。
Ｚ３２、Ｒ３４（が好きって訳ではないけど）までは、良くも悪くも、独特のオーラがあり存在感があった。

まぁ、売れない車を作ってもしょーがないのだろうけど、
ほんとに今、ちょっと角ばった個性的なスポーツカーを発売しても、売れないのかな？
（ま、ダボダボの服装のチェケラッチョでデカスク乗ってるよーな最近の若者が買うとは思えないけど。。）
ドコの国産メーカーも、今は、なーんか丸っこいのばっかしか売られてない。。

アメ車も結構最低で、あんな日本車ちっくな丸っこいカマロやコルベットなんて、ダレも欲しくねぇーよ。
日本とアメリカはなにか間違った方向に行ってしまってるような気がする。。。。。。。

角ばった１５５から、丸っこい１５６や１４７とか、、アルファみたいにでけんのかな。
もちろん１５５のが好きだけど、１５６も雰囲気あってかっちょいいと思うし、１４７もイイ感じだと思う。
（外車だから、とか、アルファだから、とかではなくね。）
１５６は、街中でも結構見かけるので、外車にしては、結構売れてるのだろう。

ニッサンとかトヨタとかマツダとか、、社内では、アルファロメオと同じように変貌してるつもりなのかな？
確実に、間違ってるよ。。。。魅力なさすぎよ。。（ホンダは、Ｓ２０００があるので一応省いておこう）
ぼくは、新車は買わない主義なんでアレだけど、新車派で、ぼくと同じような感覚の人は可愛そうだなぁ。。


と、そんな事を書こうと思ったんではなく、、、(ｘ＿ｘ）
つい先日、レンタカーする事があって、ビッツに乗りたかったんだけど、
（レンタル代が一番安いって理由もあるけど、基本的にビッツが出た時はかなり良いデザインだと思った。）
ビッツは全部出払ってて、ファンカーゴしかありまへん。って事で、ファンカーゴになった。
シルバーのファンカーゴって、、ドコか寄って駐車場に帰ってきたら、、、
ドレだかわかんねぇーよ。。何故だか、キャリアが付いてたので、それで判別してたけど（汗）
（それにしても、ファンカーゴとハイエースバンが同じ料金で、ビッツとカローラが同じ料金って、、なんだか変だ）

そんな感じで、ま、最近の車のファンカーゴで結構走り回って、、、レンタカー返却前に、
ガソリンスタンドに行って、、、、みなビックリした。
「２３００円でーす」ってさ。
マジで！？

レンタカー屋さんの車種選定表に、一応燃費が書いてあって、ビッツとか、22km/Lとか書いてあるんだけど、
よくあるメーカー発表の燃費欄に書いてあるように、ウソっぱちだと思ってた。
（バイクなんて、平気で50km/Lとか書いちゃってるから、恐ろしい。）

元々燃費計算なんてするつもりもなかったし、どうせ良く走っても12km/Lくらいだと思ってたから、
距離なんて測ってなかったんで、正確にはわかないけど、流石に22km/Lまでは走ってないと思うけど、
17〜18km/Lは、走ってると思う。

確かに、、走りつつ、これ全然ガソリン（メーター）減れへんなぁ〜とは言ってたけど、
あんなに走って、２３００円は、ねぇーな。。
と、ダットラのぼく、バルケッタのHIRO君、パジェロ（ガソリン）のDAIちゃんは、ビックリ。


最近の魅力のない（外見の）車達には、全く興味なかったけど、エンジンの進化にはビックリ。
ま、進化って言っても、燃費がイイだけで、その分カナリ非力ではあったけど、
あぁいう車には、パワーがあろうがなかろうが、関係ないので、その辺りは。。


バルケッタのHIRO君も、もうソロソロ買い替え時だし、ぼくのダットラは、あと、最長でも１年で乗換だし。。
HIRO君も、「やっぱ、こういう車乗らんとアカンよなぁ〜」とボソっと。


次の車は、何にしましょ。。。
トランポなんで、限られてるけど。。



うーん、、燃費20km/L、、、、魅力的だ（汗）