ダットラ→○○トラ？？の話
トランポ、トランポ言うてもなぁ。。。
次は、車内にバイクが積める車って思ってるけど、NAO君のようにガソリンのハイエース９０万円、うりゃ！
とか、、買う金ねぇーしなぁ。。
当然、新車なんて論外だし。。。
んんん、、この予算で、バイク＆工具類＆スペアホイールなど、
レース時のMAX積む時の一式を積める車って、、、、、ステップワゴンの古〜いのくらいしかねぇーな。。
もちろんステップワゴンなら、ハイエースのが欲しいけどなぁ。。。値段が全然チガウ。。
ステップワゴンか。。。発売当初、徳大寺から「走る箱」と言われてた車だ。
皮肉もあったが、「ここまで割り切れれば、良い」とも書かれてた。
ここまで割り切るってのは当然、見た目、デザイン、おかまいなしに、「スペース」のみ優先って事だ。
うーん。。
あぁぁー、やっぱ、やだなぁーー
街中走ってたら、２０台に１台は、ステップワゴンとすれ違うよーな気がするし。。。
（実はステップワゴンではない車もかもしれないけど（汗））
先日、会社の駐車場の隣の隣の白い車はずっとステップワゴンだと思ってたら、、後ろから良く見たらトヨタだった。。
しかし、フロントから見たら、ホンダのＨマークが！？
んん？？何か違う。。よーく見たらＨじゃねぇーな。。Ｈの下側が突き出てねぇ〜
訳わかんねぇーよ。。確かRYO君がこんなの乗ってたよーな気が。。ボクシー？？
駐車場のもう１個隣の黒の車は、正真正銘、ホンダのステップワゴン（笑）
ステップワゴン、ステップワゴン、ステップワゴン、、、のような車、、、うーん、うーん、、あ、、アストロ。。。。。。！？
んん、、一時期ヤンキー達で大ブームとなった、、が、今は、そのなれの果てのような車だ。。
趣味は当然、最強に悪い。
これ以上はないってくらい悪いよね？やっぱ。。
しかし、、「なれの果て車」は、、、やはり、安い（笑）
い、今更、、アストロ！？だもんね。
下手したら、ヤフオクで２０万円とかで買えそーだ。
確かにブームは去り、街中ではあまり見かけなくなったし、珍しいって言やぁ、珍しいが、、
不人気車（街であまり見ない車）が好きって言うても、、、アストロは、、ち、チガウよな。(-_-メ)
アストロなんて乗ってたら、もうそういう趣味の人なんだ。って思われてもしょーがないな。
今のダットラでギリのような気がする。。（既に、ダットラでもアウト！！って噂もちらほら、、だけど（汗））
しかも、「なれの果て車」、、、RAV４に乗ってるよーなものか（笑）
あの人は今！？の車版みたいな（；¬¬）
と、トランポ用の車に乏しい知識で、更に検索してると、、んん！？
こんなに安いの？？この車って。
あぁぁ、、、これは、いらんもんを発見してしまったぁーーーーーーーーー
アメリカン・フルサイズ・バン。。。。
ダッヂ・バン、シェビー・バン、フォードのエコノラインなどなど。。
5700cc、燃費極悪、横幅は４tトラックと同じくらいの２m１２cm（ダットラ＋４０cmってとこか）、
長さはハイエースのスーパーロングより長い。。
（値段は新車価格７００万円OVERが、、年式はカナリ古いが２０分の１の値段ってか！！！）
シェビーバンは、ヤンキーすぎるのでヤダな。。一番タマ数多いけど。
↓こんなの。
ダッヂ・バンが一番かっちょいいが、かっちょいいのは、、７０年代のんだ。。流石にキビシィ〜
↓古いのはこんなの。（ミドリメタは色がちょっと。。。）
もうちょっと新しいダッヂ・ラムでもシェビーよりはヤンキーちっくでなくかっこいいが、、ダッヂか、、壊れそーな雰囲気プンプンだ。
↓新しいのはこんなの。
フォード・エコノラインの８２年式のブルメタのロールーフが、結構かわいい。
↓これ、レトロな雰囲気でいいね。
この次の型で、色がグレーとかのハイルーフは、パジェロのでっかい版みたいで、いまいち。
↓うーん、あんましおもしろくないなぁ〜
フォードって、ぼくん中では、アメ車ってか、日本車に近いよーな気がする。ディラーもあるし。
なんとなーく、壊れなさそーな気がしないでもない。
（ちなみにエコノラインは、よくキャンピングカーとかのベースになってる車だ）
あかん。。
車は、もうなんでもいいやぁ〜
バイク積めりゃー走る箱（ステップワゴン）でいいやぁ〜
って思ってたのに、、、こりゃヤバい。。
なんてこった( ￣д￣;)
しかし、見れば見るほど欲しくなってきて、もうほぼ買うつもりで、大阪までエコノラインを見にいった。
ウゲェェェェーー！！！！！
こ、これっすか！？
比較対照のない写真ではわからなかったが、、色んな車と一緒に並んでるフルサイズバンは、、、
なんじゃこりゃ！？ありえねぇーよ。。デ、デケーよ！！！
流石、エルグランドとかがミニバンと言われる訳だ。。全く別物だ。。。。
かわいいなんて、とんでもない！！装甲車のようだ。
装甲車ってか、アメリカ映画で、消防隊員とかが沢山乗ってたりする車だし。。
なんか顔（グリル）の感じとかからしても、、、ラピュタの巨神兵のようだ。。こ、こわいよぉ〜
よく日本で走ってるマイクロバスより確実にデカいね(ｘ＿ｘ）
もうほぼ買うつもりだったんだけど、、これで通勤は、、、ちょっとアリエネェ〜かも。。
なんとか、思考回路を、、安定志向に戻すように努力しよう。
もう今は、アルピーヌの時のように、色々と食らっても耐えれる、、カネも元気もねぇーし（；¬¬）
あぁ、、、２０歳の頃から買い続けてる宝クジ（ジャンボ）も、、また外れてらぁ〜(┯_┯)
宝クジ当たったら、７０年代のダッヂ＆パンテーラ買うのになぁ〜（笑）
ど、どないしょーーーーーーー
う、、先にダットラが売れちゃったよ。
売りてぇ〜って訳ではなく、ま、売れりゃーええかなぁ〜って感じだったんだけど、、こんなに早くに売れるとわ。。。
金額は、エンジン積み替え時にかかった金額＋αで。
（こんな車、そんな値段で売れるかぁ〜って思ってたみなさん、こういう車が欲しい人にとっては、
エアサスやら、USベットやら、フル装備？のトラッキンは、普通はこの値段じゃー絶対買う事はできないのだ。
左が凹んでるけど、車検１年残ってるし、NOx規制が関係ない地域の人にとっちゃー超お買い得！？
ちなみに、普通のダットラを、専門店に持ち込んで、エアサス装着してもらうと、、５０万円チーンくらいか。
なので、アクセス数も3000件オーバー、ウォッチも７０件近くで、問い合わせも結構あったんだなぁ〜これが。）
本格的に、NOx規制に引っ掛からなくて、乗り続けれるトランポ探さんとなぁ〜
うーむ。。
むむむむ。。
家の駐車場は、屋根が低いので、背の高い車は、なーんも入んない。
普通車の幅（1700くらい)で考えると、車庫屋根の高さは、1800あるかないかくらいだ。
ちなみにエコノライン（高さ2070）の横幅だと、車庫屋根の高さは1750くらい。
参考までに、ハイエース（普通ルーフ）の高さは1980で、軽ワゴンで1750〜1900ってな感じか。
しょーがないので、駐車場借りて、ステップワゴン？ハイエース？キャラバン？
どうせ駐車場借りるなら、巨大なエコノラインもあり？？
（エコノラインの馬鹿馬鹿しいデカさも捨てがたい！！実は、エコノラインの購入準備を進めてたのは内緒。）
など、色々考えてたが、、、
おーっと、、
地震、雷、家事、オヤジィーー！！ベイベ〜
の一言で、全てが崩れ去り、、リストアップされた車達は、、リセットされた。
パピー「この家に住ませてもらいたかったら、家の駐車場に入る車にしろよ。」
パピー「駐車場借りるやと！？ほんなら、そのままお前ごと出て行け。」
「なんでやねん！！」と普通なら突っ込みを入れたい所だが、パピーはマジなのです。
いつもながら理解不能だが、↓の３っは確定しているのであった。。
「どんな事も、オヤジが言った事は正しい。。らしい。ってか、言い出した事が変わる事はない。」
「オヤジは、ぼくの事が大キライ。」
「何か難癖付けて、ぼくを追い出そうとしている。」
ぼく「えっ？駐車場借りるのもダ、ダメっすか？？」とちょびっと言ってみると。。。
「バイク辞めろ」「普通の車買え」「バイクしたいならレンタカーで行ったらええやろ」エトセトラ〜
これ以上話を続けていると、、得する事はないので、もう辞めておこう。。
昭和初期の絵に描いたような頑固親父（しかも元警察官）の理想は、「悪の乗り物」→バイクには乗らず、
訳のわからん車ではなく、カローラとかマーチとかに乗ってるのがベスト。
しかも、今だに「勉強もせずに、フラフラして、云々」だし。。
「べ、べ、べ、勉強っすか？今から、何の勉強しましょーかね。。弁護士でも目指しましょーか。。。」
当然、出て行きたいが、、出て行けば金がなくなりレースができなくなるので、、我慢我慢。
（ぼくは普通の安月給のサラリーマンなので、、、（泣））
損得のみで家にいて、損得のみでオヤジには反抗しない。これが得策。
（ま、ぼくが出て行けば、パピーのイジメがマミーに集中して、マミーがノイローゼになりそうな気もするし。）
高校生の時のように、オヤジと言い合いをしてみても、ぼくには何もメリットはない。
流石に高校生の時は、追い出される可能性はなかったのでよかったが、、、今は居候のような身分なので、、立場弱弱。。
ん、いつものように、親父バッシングの話にそれたが、、話をグイっと戻して。。
レースをするには、一人暮らしはできない。
家に住ませてもらうには、車庫に入る車。
バイクが積める背が高い車は、車庫に入んない。
背の低い車は、バイクが積めない。
うーん、、こりゃ難問やね。。
こんな事になるなら、あと１年ダットラ乗っときゃーよかったなぁ。。マジで。
でももう、売れちゃった（引き渡しはまだ）んで、、流石に「やっぱ売るんヤ〜ンＰ！！」とは言えないしな。。
と、NAO君に相談すると、、、
「え、NOx対応の新しいダットラしかないじゃーん。」
うぅぅ、、うすうす感ずいてはいたけど、、やはりそーきたか。。
そ、選択肢は、新しいトラック（ダットラかハイラックス）か、軽ワゴンしかないのだ。
軽ワゴンも車庫に入るか、ほんとに微妙なとこなんだけど。。
取り合えず、軽ワゴンは車庫に入って、バイクが積めると仮定して。
（練習時は荷物が少ないので軽ワゴンで行けるだろう。荷物満載のレース時はNAO君がハイエース貸してくれる）
残された選択肢は４っ（ロクな選択肢がねぇーな。。（；¬¬））
@NOx・PM法適合のＤ２１ダットラよりも新しいトラック（ダットラかハイラックスか？）
Aそれなりに綺麗な軽ワゴン１台
B普段用に古いスポーツカー買って、サーキットは軽ワゴンをレンタカー
C古いスポーツカー買って、ボロボロの軽ワゴンも買ってどっかの秘密の駐車場借りて置いておく２台態勢
@は、ないな。。新しいダットラ＆ハイラックスはイジっててもかっこイイとは思わないし、、値段も高いし。
Aは、普通に考えたらこれになるんだろなぁ。一番経済的だし。。。でも、一番イヤだ。普段、軽ワゴンに乗るなんて。。。
Bは、なんだかなぁ。。いちいち借りるのも煩わしいな。。レンタル１回6000円として、月２回として、年間約１２万円也。
C、、、うーん、一番不経済だなぁ。。。
この場合は、ボロボロの軽ワゴンでいいので、車体購入金額はさほどではない。
費用的には、任意保険、税金、駐車場で、維持費が年間１０万円くらい。
アレ？毎回レンタカーするより安いんだ。（購入費用＆車検費用は少しいるが）
こうなったら、２択やね。
A軽ワゴンのみ（旧タイプで白以外に全塗装してるのか、新タイプのちょっと鼻先があるのんか。）
Cボロボロ軽ワゴン＆スタリオン
うーん、、、なんか、考えるのもメンドーになってきたぁ〜|(-_-)|
A
メリットは、カナリ経済的。
デメリットは、毎日乗るのはストレスだ＆トランポ使用の時、結構ムリヤリ積み込む事になる。
C
メリットは、普段はスポーツカーに乗れる＆軽ワゴンを完璧トランポ仕様に改造できる。（助手席もいらねぇ〜！？）
デメリットは、、不経済。
軽１台態勢と、、普通車１台＆軽１台所有の経済的格差は、、結構デカい。。
うぅぅ、、こうなりゃ、、、、ステップワゴン１台のが、ずいぶん良いよーな。。。
うーんっと、軽ワゴン用の駐車場は、色々当たってみて、5000円/月の所を発見！！
ってな訳で、ほぼ２台態勢決定しよーとしてたんだけど、、、、
あ、、狙ってた、スタリオンが売れちゃったよ。。。。
ど、どないしょー
スポーツカーの予算はダットラ売却金＋αなので、やはり日本車となる。
格安３０万円とかで売ってる１５５も捨てがたいが、、３０万円アルファは、、、流石にちょっと冒険しすぎな気が。。。
ま、予算が予算なので、、スタリオン、鉄仮面、ＣＲ−Ｘ、Ｚ３２（まだ微妙かな）くらいしかないかな。。
（スタリオンは毎回候補に上がるが、な〜んか巡り合わせが悪く、縁がないのかもしれないなぁ。）
なんかイイのんないかなぁ〜っと、GOO＆カーセンサーで色々探してたけど、そんくらいの予算で買える、
ちょっと古い国産スポーツカーなんて、何度も何度も探した事があるので、新発見の車種なんて、あるはずもねぇ〜
と思ってたが、、あ、、これ、かっちょイイんじゃねぇ？？
（既に２台態勢がにほぼ決定してるんで、トランポはボロ軽ワゴン、助手席もいらねぇーなバージョン。）
なんと、マークU！！！！！！
でも、ただのマークUじゃねぇーよ、、２５年くらい前のクーペだよ。
ぼくの車の年式の感覚は元々ちょびっとおかしく、平成って聞くと「へぇ〜新しいじゃん！」って思っちゃうんだけど、
よく考えたら、平成元年式なんて、既に１６年落ちだ。。
うーん、平成９年式なんて、「ほぼ新車じゃん！」ってイメージだったんだけど、
よーく考えりゃ、、既に８年落ち、、もうすぐ１０年選手なんだ。。。
しかし、この時代の車は、マークUでも、ブルーバードでも、ほとんどの車がヨーロピアンで魅力的だなぁ〜
旧車で有名な神戸市北区の、ヒルクライムって店のページに、めちゃかっちょいいのんが載ってる♪
むかーしのFTOだ。
FTOって、あのフランス車のパクりのFTOしかないと思ってたけど、古〜いのんもあったのね。
色は、レトロ〜な深緑で、カーナーリ、かっちょいい。
もうちょっと安かったら、ほんと欲しい〜これ。
ぼくは、旧車には乗らずに、微妙に古い車ばっか乗ってるけど、ついに旧車になっちゃうのか。。。
しかし、ほんと、旧車の日本車はデザインがいい。
丸目で、古くさーいグリルもかっちょイイし、リアからのアングルもなかなか良い。。
昔からある車種を色々と考えてみて、カーセンサー＆GOOで探してみる。
ブルーバード、マークU、スカイライン、シルビア、FTO、グロリア、カローラ、サニー、、、、
んん！？
丸目？？レトロ？？？
さ、さにー？？？
あぁぁ！！！こんなのなら、、ええのんがあるじゃんかぁ〜！！！！！！！
そ、お察しの通り、、、サニートラック。
またトラックじゃん！と思うかもしれないが、
ダットラはアメリカン系のトラッキンだけど、サニトラはどっちか言うたら旧車の部類？？
（旧車って言うても前期型でも昭和６３年まであるし、後期型は平成６年まである。ダットラやＺより全然新しい（笑））
ぼくは、トラック系の車にはあまりポリシーがないので、そうでもないが、
多分、サニトラ（旧車）好きの人は、ダットラと一緒にされるのはイヤだろうし、
ダットラ（ハイラックス）ローダウン系の人は、多分サニトラよりもＣ１５００が欲しいと思うだろう。
ちなみにぼくは、エルカミーノとかＣ１５００とかかっちょいいなぁ〜とは思うけど、ムリしてまで乗りたいものではないし、
あんなダットラ乗ってたのになんなんだけど、トラッキンの類にはあまり興味がない。
ふって沸いたような車選びで、当然、予備知識がある訳ではないので、色々とネットで検索。
軽ワゴンとかも車種名すらわからなかったので、色々と調べたが、いやぁ〜ネットって便利だね。マジで。
モデルチェンジの年式やら、スペックやら、大概は出てくる。
昔なら、さぁー本屋へGO！で、立ち読みだったのにね。
さてさて、サニトラ。。
大分類して、丸目の前期型と、角目の後期型があるらしい。
丸目のがかっちょいいけど、NOx規制は不適合で、前後ドラムブレーキ。
角目の方は、丸目よりかっちょ悪いが、、NOx規制適合で、フロントはディスクブレーキ。
しかし、、サニトラって、前期型も後期型も、ほとんどがクーラー付いてない（後付けの吊り下げ式のみ？）のね。。。
ターゲットは、NOx規制の問題があるので後期型のみ。
あまりコダワリがある訳ではないので、選ぶ基準は、以下とする。
@白は流石にただの魚屋さんトラックになっちゃうので、外装は白以外がイイなぁ〜（黄色か赤がベスト）
Aクーラー（あと付けね）が付いてる車。。絶対って訳じゃーないけど、、やっぱ、出来ればねぇ〜
B角目が丸目になってるとうれしいなぁ〜
Cバリバリチューンの車が欲しい訳じゃーないけど、イジってるのは大概外見がかっちょよい
Dイジってるって言っても、あまりローダウンしてるのはダメ。。バイク積めなかったら意味なしなので。
Eエンジンも速いにこした事はないので、それなりに触ってるといいかも。
@は絶対条件。Aは結構欲しい。Bは購入後に替えてもいいかな。
C〜Eは、ほんと、どっちか言うたら、、って程度で。。
今回は、２転３転し、、ダットラ→サニトラと、結局トラック乗り継ぎかよ！！って感じだけど、、
特別トラックが好きな訳ではありまへ〜ん。
車をポンポン乗り換えるつもりはないんだけど、、２３歳くらいでＺ３１買って、７、８年で６台目。
バイクは、１１年くらいで、７台。。結構乗り換えてるなぁ。。
狙ってる訳じゃーないが、なぜだか、国産車は、ニッサンばっか。
なんとか、平成２年式、黄色、クーラー付き、丸目、ちょびローダウンのサニトラをゲット！
あまり更新されない事を祈りつつ、あとは、サニトラのメンテナンスのページにて。。
（車のページは、故障しない限り、、ほとんど更新されないので（；¬¬））