初のダート（林道）ツーリング！（万願寺川上流〜釜坂峠）の話（06/10/01）

モトクロスやりたい！！って訳じゃないけど、、街乗り用バイクとして、ＣＲＭ２５０Ｒｒをゲットしたので。。。

abeさん（会社のおっちゃん64歳、ダート歴24年）に、林道ツーリングへ連れてってもらう。
初ダート走行なので、、ドッキドキだ。。恐ろしい。。。。

小野市のローソンに集合して、万願寺川上流から釜坂峠へ行くって聞いてて。。
当然そこまでは、アスファルトで行くもんだと思てたら、、ローソン出発５分で、
いきなり、川沿いのダートへ。。
え？そこって道なん？？
砂煙をあげるabeさんに、ついて、、いけない、、怖すぎ。。

んで、abeさんが待っててくれて、、次は、土手の急斜面を登ってちゃった。。
ムリっすよ、ムリ。。
迂回路があるらしいので、そっちへ。。いきなり、コケたくねぇーよ。。

次は、土手走ってて、さっきよりの緩い斜面、斜めに降りてっちゃった、んで斜めに登ってきて、
を繰り返してはる。

うぅぅ、、楽しそう。。でも、怖い。。
っと、下りならアクセルoffしてたら、コケてもポテこけだろうと、チャレンジ。
んん、いったらいったで、意外と出来るもんじゃん。

スノボーのジャンプ台の前で、緊張するのに似た感じだった。
めちゃめちゃ楽しい〜♪♪

土手沿いを抜けると、アスファルトで、福崎の方へ。
ＣＲＭ、、ガソリン満タン入れてきたけど、、初めて乗るし、、２ストだし燃費がちょっと心配。。

林道へ入っていく。。
ここは、abeさんは、、アトで言ってたけど、結構みんなイヤがるダートらしい。。
んな事知る由もないぼくは、、大きめの石が多く、すんごいワダチのあとで、、半泣き状態。
オフロードバイクの乗り方は、イメージでは、前の方に乗って、リアを流してやるってわかってんだけど、、
んな事いきなりできない。ロードっぽい乗り方（＝ぼくの場合、フロントステア）で、ダートを走る。
当然フロント滑るし、初体験で訳がわかんないワダチにハンドル取られまくりで、超怖い。。
ワダチをうまい具合に、競輪場みたいな感じで使えればいいんだけど、そっからズルっとズレルと。。。。。
んで、リアタイヤをグリップさせようとしてしまうので、アクセルONしたら、フロントが逃げる。。
もうコケた、、ってのは５回以上あった。。地面キックで、なんとかコケずに済んだけど。。
ちょっと、ダートをなめてたかもしれない、、こんなのムリだ。。

っと、意気消沈してると、、abeさんが「ここはカナリ走りにくいから！」っと。
先に言ってくれぇーーーー

んで、、雨降ってきたな。。
天気予報では、昼すぎからの予定だったけど。。
しょーがないので、カッパを装着。
初ダートで、雨か。。

ちょろっとアスファルト走って、次の林道へ。
abeさん曰く、「ここは、走り易くて、めっちゃおもろいで！！」っと。
ほんとかな？？

っと、abeさんは、ぴゅ〜っと行っちゃった。
ちなみに、abeさんは、背が小さいので、XR230ってバイク。
確かに、ＣＲＭと比べると、１回りか２回り小さい。

ぼくは、、相変わらず、ハンドル切って曲がろうとしてしまう。。
思い切って、リーンアウト気味にバイク倒せばいいんだろうってわかってるけど、できねぇー
っと、ダマシカーブで、危うくガードレールに刺さるとこだった。
この登りでも、５回くらいコケそうだった。。なんとか地面キックを繰り返すセーフ。
今日は、絶対コケないつもりで来たけど、、ムリなような気がするぜぃ。。。

んで、行き止まりなのでUターンして、下り。
今度は、abeさんがゆっくり走ってくれたので、走り易いのと、下りのが走り易い。
なんせダートなんで、アクセル開けるのが怖い、けど登りならアクセル開けないとダメだけど、
下りは、そんなにアクセル開けなくても、そこそこ加速するんで。
その代わりブレーキングが怖いけど、リアブレーキ思い切り踏んで、ロックして引きずればなんとかなるし、
アクセル開けるのと比べると、こっちのが怖くない。
最後の方、ちょびっとだけ、リアはグリップしてはダメってのがわかったような気が。。

ぶっちゃけ、ＣＲＭじゃなくて、マイルドな４ストのが良かったかも。。
ってか、現状では、ＣＲＭはカブってしまうかも、、、ってくらいしかアクセル開けれねぇーー

次の２本目は、ぼくに前を走ってみろと、、スパルタだな。。
でも、さっきよりは、怖くなくなった。ちょびっとだけど、リアをズルっとできるようになったような気がしつつ、
楽しくなってきた♪コケそうにもならなくなった。
最後に、行き止りの所、、突然でわかるはずもなく、、ゲ！！！
っと、フルブレーキして、、エンジンストールして、横向いてなんとか止まれた。。
今回で、一番怖かった。。

Uターンして下りも、楽しくなってきたぁ〜♪

最後の３本目は、スタンディングの練習しよか、っとabeさん。。
いや、、ケツの感触でリアの感覚を取って、なんとか乗ってるので、それは今はムリさんす。。
オンはケツでグリップの感覚。オフは腕の中でバイクを振り回す。って事らしい。

っと３本目に入ってすぐに、、エンジンの調子がおかしい。
アクセルOFFなのに、回転落ちなかったり、、急にエンジン吹けたり、、、あ、ガンマん時のガス欠症状だ。
っと、走行距離は、、、７０キロ少々。。。マジっすか。。
ちなみに、タンク容量は、１１Ｌだ。

７０キロでリザーブって事は、、、物凄く燃費が悪いのはわかる。。。
３本目は中止して、市街地へ戻る。
結局85.7kmで10L入った。。。う、燃費8.5キロとな。。
ガンマもそんなもんやったような気がするけど、、タンク容量がもっと多いかったからなぁ。。

んで、行きしな通った土手走って、さっきよりはアクセル開けれるようになって、
２速で全開してみた。。パイ〜ンっと、ＣＲＭ速すぎる。。。
さっきの林道では、、やっぱ、トルクあるとこまで全く使えてなかった。
ってか、こんなの使えねぇーーーーよ！！！
やっぱ、１２５ｃｃか４スト買った方が良かったような気が。。。

また、小さい方の土手で、斜めに登ったり降りたり。
斜面で円を書くのは難しいらしいので、チャレンジしてみると、、下側が回れなく、、
もいっこ下のとこまでいってもて、、溝に落ちかけた。。コワ〜
っと、円にチャレンジ、、今度は、アクセル操作がいまいちで、リアが右に出すぎて、車体から落ちかけ、
次は左に出て、次は右、、草が濡れてるので滑る滑る、、斜面でロデオ状態になりつつ、、あ、最後の最後にコケたか、、、
これもなんとかコケずに、耐えた。これは、100％偶然。
う〜ん、楽しすぎ♪

最後に、初っ端にできなかった大きい方の草むら斜面の垂直登り。
ワダチの砂利カーブに比べたら、真っ直ぐに登るだけなので、行ったら行ったで、結構簡単だった。
走行距離は、120キロ。ほとんどダート。。
で、本日のレッスン終了。

まだまだ超々スローペースだけど、、ダートめちゃめちゃおもろい！！！！
さて、来週は用事があるので、次回は再来週に再チャレンジ〜♪
それにしても、初心者（ぼく）がダート走るなら、やっぱＣＲＭほどのパワーはいらないです。マジで。。

今日の感想、、よくコケなかったな。。