ST600車両、YZF-R6、CBR600RR、ZX6RRについて！？（07/05/14）
ヤマハ、ホンダ、カワサキを乗ってる人は、なかなかいないだろーってな訳で、少しだけ。
まぁ、Ｒ６、ＣＢＲは３９秒、６Ｒは３８秒と、そんなに速いタイムではないので、アレなんですが、、、
先に書くと、ヤハマＲ６は３９秒を目標に購入したバイクで、約半年で３９秒が出て、
乗った感じでは、３８秒後半までは出せそうな感じでした。（あくまで感じですが、課題のコーナーとかはわかってました。）
それ以上は、ぼくでは多分ムリだったと思います。
ＣＢＲに乗り換える直前の練習で３９秒出てたので、もうちょっと頑張ろうかと悩みましたが、乗り換えました。
重大なトラブルはなしで、シーズンオフにちゃんとオーバーホールもしたし、直線は速かったです。
１年半乗って、４回コケました。（Ｗヘアピン１立ち、１コーナー進入、ヘアピン立ち、雨ヘアピン進入）
一応、雨の決勝で６位入賞できたバイクです。
ちなみにこのバイクと雨のおかげで、予選落ちはなしです。
ホンダＣＢＲは、３８秒台半ばを目標に購入したバイクで、乗った感じでは、目標のタイムは出せそうな感じでした。
こちらは、乗り換えて、あまりにも立ち上がりが遅かったので、ごちゃごちゃとマフラー替えたりしつつ、２ヶ月で３９秒は出ました。
結構苦労したイメージが強いですが、そんなにも苦労した訳ではなく、良い感触でした。
これからって時に、くそ野郎のミサイルマンに追撃され、、2006年は練習もせずに、ただただレースを消化した状態で、
モチベーションのカケラもありませんでした。。辞めようかとも思いましたが、踏ん切りも付かず。。
結局、乗り換え直後にエリア出てほぼ最後尾、次のOPEN予選で39秒・決勝ジャンプスタート、んでST600地方選前日に骨折。
実は、まともにＳＴ６００地方選には、出てないんですよね。。
１年半乗りましたが、2006年は、４１秒４２秒しか出てないので除外すると、実質は３ヶ月チョットしかちゃんと乗ってません。
こちらも重大なトラブルはなかったけど、オーバーホールもしなかったので、2006年は直線遅かったです。
ＣＢＲは、３回コケました。（Ｗヘアピン２立ち、ヘアピンで追突され、半雨モトルネ２コーナー進入）
こちらは、タイム的な目標は達成できませんでしたが、雨のモトルネですが、一応初のポールポジションGETできました。
んで、今乗ってるカワサキ６Ｒですが、これは、目標タイムは３８秒後半＆モチベーション復活の為に購入したバイクです。
直線パワーだけで、３８秒後半カスりなら、出るかなぁーっと思った訳で、ＣＢＲよりも目標タイムとしては下でした。
期待などしていませんでしたが、、初乗りは、スプロケなどTI 用のセットじゃない状態で乗っても、感触は良かったです。
が、、速攻でエンジン潰れちゃいました。。
バタバタの開幕戦をなんとか消化し、４回目の練習で、目標だった３８秒カスりを達成できました。
直後のレースで、３８秒半ばと、目標以上のタイムが出てビックリ！！
ブレーキングとマイクナイト〜最終をどうにかできれば、３７秒カスりは、なんとかイケそうな、、、あまり自信ないですが。。
期待以上と言うか、なーんかしっくりときました。あとで書きますが。
そんな感じの３台です。
Ｒ６は、初のまともなバイクだったので、まず直線速いのにビックリしました。
ぼくは、N250のガンマとSP400より直線遅いGSXR750初期型しか乗った事なかったので、そらぁーエレ〜違いで、
良く曲がる、良く止まる、良く走る、そんなイメージでした。
（今思うと、６００は、直線はそんなに速くないと思いますが。）
直線速いと思ったのは、最初だけで、もっともっと、とキャブをイジくり倒してましたね。
んな事はどうでも良く、Ｒ６の印象は、「コーナリングが良いバイク」です。
人間が曲げてやらなくても、それなりに進入すれば、バイクが曲がってくれます。
その変わり、ブレーキング時のホッピングが激しく、進入時のフロントはあまりしっかりしてませんでした。
なので、ブレーキング時にホッピングしなくて、進入で少しでも安定するように、フロントをカチカチに固めてました。
そうすると、１コーナー、アトウッド、ヘアピン、Ｗヘアピン１、などの進入では良いですが、
左左や２コーナー、マイクナイト〜最終が、なかなか思ったように曲がらなかったです。
一度、そういうコーナーを改善しようとした柔らかいセッティングで走ってましたが、やはりブレーキングが大事だったので、
ぼくは、あまりタイムが出ませんでした。
自分の走り方と、どっちを取るか？ってな事だろうと思いますけど。
６００のバイクがどういうバイクか、教えてもらったバイクなので、とても良いバイクだったと思います。
ＣＢＲは、Ｒ６とは全然違うバイクでした。
乗り出して２回目にわかりましたが、Ｒ６ではコケるであろう進入スピードでコーナーへ入らないとタイムは出ませんでした。
はっきし言って、Ｒ６で慣れてたので、カナリ怖かったです。
でも、Ｒ６に乗らずにいきなりＣＢＲに乗ってたら、一生できなかったような気がします。
しかし、Ｒ６ではコケるであろうスピードでも、ＣＢＲはフロントが凄い安定してます。
どんだけ素早くバンクしても、３９秒くらいでは、フロントが滑る事はなかったです。
１次旋回で、ほとんど向きが変わってしまうので、早めにアクセル開けていけます。
ユニットプロリンクは、ＣＢＲのほとんどの人が、ブラックマークついてるのに気付いてないように、
多少のスライドは勝手に吸収してくれる装置みたいなので、アクセルは結構開けれます。特にアトウッドなど。
逆に１次旋回で向きを変えれないと、Ｒ６のようにバイクが自然に向きと変えてくれる事はないので、いつまでもアクセル開けれません。
これが結構やっかいで、つめて練習に行ってると、進入スピード上げれて良く曲がるバイクなんだけど、
あまり練習に行けないと、怖くて、そこまでの進入スピードでコーナーに入れないので、全くタイムが出ませんでした。
それと、中速コーナーではそういう進入が多少は出来てましたが、ヘアピン系の低速コーナーでは、
多分、もっとすんごい進入スピードが必要みたいで、そこまでは、ぼくはできませんでした。
このバイクも、ブレーキング重視のセッティングでした。
んで、６Ｒは、直線速いが全然曲がらないって噂でしたが、ぼくには、めちゃめちゃ曲がるバイクに思えます。
まぁ、Ｒ６やＣＢＲのような特殊なセッティングではないからかもしれませんが、ぼくには合ってたようです。
取り合えず、直線は速い。んで、進入が凄いしっかりしていて安定している。
でも、ＣＢＲほどではないようです。
中速コーナーでは、ＣＢＲほど踏ん張らないようですが、その分、低速コーナーが曲がり易いです。
ＣＢＲでは、フロントが滑った事はありませんが、６Ｒは、中速コーナーで結構滑っています。
でも、進入も立ち上がりも、タイヤのグリップ感は、凄い解かり易く感じます。（Ｗヘアピン１は乗り方の問題で除外）
ＣＢＲと６Ｒの違いはセッティングの問題が大きいような気がします。
６Ｒは、バックトルクリミッターが付いているので、あの大嫌いなホッピングも軽いし、良く止まるので、
そこまで極端なブレーキング重視のセッティングにしなくても、大丈夫なようです。
ぼくは、シフトダウンが下手クソなのに、ブレーキングしかタイムを詰める事ができなかったので、
曲がるセッティングよりも、第１にホッピングしにくいセッティングありきだったので。
Ｒ６とＣＢＲでは、コースを攻略するというより、ホッピングと闘ってた方が大きかったです。
ずっと、ホッピングしなければ、ホッピングしなければ、、、と思ってました。
ＣＢＲん時も、あまりにもヘアピン系で曲げれないので、ちょっとフロントをそういう方向にセッティングしようかと
思ってたんですが、乗るのが、常に１ヶ月ブリ、２ヶ月ブリとかだったので、セッティング云々までいきませんでした。
モチベーション的にも、セッティングを変えて、どうにかしてやろう！！って気にすらならなかったので。。
ってな訳で、フロント依存度が最も高いのがＣＢＲで、ほぼイコールで６Ｒ。
コーナリング及び立ち上がり重視が、Ｒ６のような気がします。
現状の６Ｒでは、Ｒ６やＣＢＲん時のように、ブレーキングは頑張っていません。突っ込み甘いです。
なので、ムリしてる感があまりない訳です。違う部分でムリしてるんでしょうが。。。
ブレーキングをもうちょっと突っ込めるようになれば、もっと良いインプレッションが書けそうですが、
今んとこは、ここまでです。
あと、マイクナイト〜最終、２コーナーは、どのバイクでもイケてなく、
人間の問題が大きいので、バイク云々とはちょっと違う話なので、除外します。
今までは目標が３８秒だったので、マイクナイト〜最終は、取り合えず苦手なので置いといて、って感じでしたが、
３７秒を目標にするとすると、ほっておけない状態となってくるのかな、、、コケたくないので、イヤですが。。
キャブＲ６('01)→CBR600RR正立('04)→ZX6RR('05)と、常に型落ちに乗ってますが、
結構良いバイクを乗り継いでるんじゃないかなぁ〜！？っと思います。
一歩間違うと、GSXR600('01)→YZF-R6('03)→CBR600RR倒立('05)になってたかもしれません。
ま、コレならコレで良かったのかもしれませんが、カワサキには乗ってないでしょう。
飽き症なので、メーカーは変わってたはずなので、ホンダより先にカワサキを選択する事はなかったでしょう。
カワサキ、購入の話では、ボロクソ書いてしまいましたが、めっちゃ良いバイクです。（壊れなければ、、、）
合う合わないがあるだろうけど、ぼくには、スコっとハマったようです。
また、何かあれば、書いてみます〜