miniBIKE_名阪_IOKA君のNSR50→ミニコース初体験！（07/10/13）
お隣ガレージのCBR600RR乗ってる井岡君に誘われて、初のミニバイクです。
名阪スポーツランドの予定だったけど、西日本選手権？の前日らしく、台数多いだろうので、ヤダ〜っと、
閑古鳥が鳴いてる淡路カートランドにしてもらいました。
注）井岡君は、Ti のミニバイクで優勝してる速い子です。ぼくがビビりなので、、
ってか、当分はサーキットとかツナギとかは、イイやぁーって思ってたんで、、あまり「攻める気など」はありません。
でも、面白そうだし、誘ってくれたので、エンジョイしに行ってくる予定です♪♪
ちなみに、名阪は、モトクロスの全日本コースや、モタード、カート、ドリフトなど色々なコースがあるメジャーなとこ。
淡路カートランドは、草ボーボーで、管理人？のおっちゃんを家まで呼びに行かないとダーレもいないような、寂れたとこ。
ミニバイク乗るのは、始めてなので、寂れたとこのがノビノビ走れるので、イイっす、、（汗）
ぼくは、ガンマでは速く走れなかったので、多分ミニバイクでも速く走れないはずなのです。
ってなはずでしたが、、走行日や用事などもあり、選択肢に近スポも入ったあげく、、結局名阪に行く事になりました！
バイクは、井岡君のNSR50を代わりばんこに乗ります。ありがとねぇ〜♪♪
NSR50、小さいなぁ〜
ほんと小さいなぁ〜
比較対照が、６００か、ＣＲＭか、ＦＺ７５０なので、、、
１本目（８：００〜９：００）
朝一の枠は、スイてるらしいですが、まずは井岡君に走ってもらいます。
んん？？台数少ないってか、８時〜９時の枠は、、、ぼくら以外は全て、チビっ子のポケバイのみ！？
うーむ、、NSR50が、、とってもデカく見えます。。
井岡君が５、６周して、ピットへ帰ってきます。
取り合えずは、バイクのチェックは完了で、「フロントフォークがカチカチでほとんど動かないので、気を付けた方が良い。」との事です。
うっきゃーー
結構、緊張しまくって、コースイン。
はい、スピードはどんくらいか？何速で走るのか？どれくらいバンクすればいいの？ブレーキングは？？んん？？おしっこしたい？
なんせminiBIKEには初めて乗るので、なにもかもが、？？？状態です。
とっても、スローペースで走ります。
とっても、スローペース。
うぅぅ、まともに走れない、、、（泣）
そうです、ポケバイのガキんちょ達は、速いのです。。
チーン。。
３周くらい走ると、ピットアウトらへんに立ってる「ただのおっさん」が、両手ででっかく、×っと出してきて、
更に「コースから出れ」みたいなゼスチャーをしてきました。。
んん、確かに、ぼくら以外は、ポケバイしか走っていません、、やっぱこの枠は、走ったらダメだったんでしょうか？？
よくわからないので、取り合えず、ピットへ戻ります。
井岡君と一緒に、受付のおっちゃんに聞きに行きます。
すると、「朝の１枠目は、ポケバイとミニバイクは混走なので、走ってもイイよ！」っとの事。
（すぐにその旨、放送してました。見かけの割りにレスポンスの良いおっちゃんだ（笑））
オレに×を出したおっさん、あとで泣かしてやろうか。
ああいう、でしゃばって、間違ってる奴、大ッ嫌い！！
ちなみに、子供に無理矢理ポケバイやらしてるような親も大っ嫌い！！自分で頑張れバカ親。
井岡君は、最初の走行で、４９秒あたりだったようです。
ちなみにぼくのさっきのスローペースでのタイムは、５９秒だったようです。ま、参考タイムです。
再度コースインします。
さっき、オレに×を出したおっさんをチラっと見ると、気付いてるはずなのに、断固として、こっちを見ようとしません。
「ゴメン」って、手でも挙げたらそれでイイのにな。。死んだらええのにこいつ、ロンゲで気持ち悪い奴だ。
ま、サーキットは基本的に速い奴が偉い場所で、ぼくはこいつの子供のポケバイよりも遥かに遅いので、
一番下っぱ扱いでもしょーがないか、、でも偉いのはこいつじゃなくて子供、、などと思いつつ、、、（汗）
タイム云々よりも、、全くまともに走れませーん。
タイミングというか、コツというか、、全然わからなく、取り合えず、ちゃんと曲がれません。
常に、コースアウトしかけというか、ラインなんてあったもんじゃーないですわ。。
単独で走ってて、速いガキんちょが来たら、右側に寄って、譲る譲るってな感じです。
猛獣2A枠に紛れ込んでしまった、子猫の２分ライダーのような気分ですYO！！（汗）
そうこうしていても、一向にコツが掴めないので、次に速いガキんちょに抜かれたら、取り合えず付いて行ってみます。
おっ！！来た来た！！
さっき井岡君が走ってた時にタイム計ったら５１秒くらいで周回してた、女の子が来ました！
名阪スポーツランドのABコース図は、↓↓こんな感じです。（○コーナーとかは順番でぼくが勝手に付けました。）
１コーナーを大回りして、抜かさせて、、
おっしゃーー今度は、気合入れて付いて行きましょ〜！！
おりゃーーっと、訳もわからないなりに、さっきよりは遥かに速いペースで２コーナーから３コーナーの左ヘアピンへ
ここの３コーナー左ヘアピンが、もう全くもって曲がれないのです。常にコースアウトしかけて、ほぼ停止するようなスピードに、、、
次の右コーナー抜けて、緩い左で、次の右ヘアピンの６コーナーで、だいぶん空いてしまった女の子との距離をちょっとでも詰めようと、、
ブレーキ頑張る？？（どんくらいが頑張るってレベルなのかわかないけど、、ぼくなりに）
ってみたら、、倒し込みで、スコーンっと、、、速攻コケちゃいました、、、マジですか。。
そんな、、、「コケる」とか「頑張り」とかは「なし」として、今日は来たんですが、、、、
やってしまいました。。。
あの女の子はポケバイの中では１、２番くらいに速い子だったので、ぼくが追っかけるには、いきなり速すぎたようです。。
チーンっとなりつつ、、バイク起こして、ピットへ逃げカエル。。
井岡君が、バイクチェックして、、「壊れてる部品は、ないっすね！そのまま行きましょー」
「えっ？？えっ？？鬼教官だな、、、」
再度コースイン。
やはりフロントが硬すぎて、全く動いてる様子がありません。
さっきのペースで走ると、やはりコケるだろうので、さっきよりは遅いペースで、、ってか、コースを覚える走行としました。
結局タイムは、５５秒とかやったようです。
うーむ。。。
フォーク
「フォークが硬すぎて危険」って、共通の意見だったので、フォークオイルを柔らかいオイルに交換します。井岡君が！！
ぼくは、よくわからないので、今回は基本的に何もしませんでした。
１台のバイクなので、作業手伝うのも、結局邪魔になっちゃうし（汗）
ってな訳で、９：００〜１０：００の枠は、作業時間として、走行はしませんでした。
この枠から、００分〜４０分がミニバイク枠で、４０分〜６０分がポケバイの枠とクラス分けされています。
ポケバイの女の子にリベンジは出来ず、、、（笑）
２本目（１０：００〜１０：４０）
１０：００になって、バイクチェックの為に、井岡君から走行します。
フォークは少しはマシになったらしく、４８秒前半〜フラットあたりで、走行しているようです。
ノーマルのNSR50なので、速いのではないでしょうか！？
ぼくはあまり詳しくないのでタイムではわかりませんが、走ってるのを見てると、そんな気がします。
アレ？帰って来ないなぁーっと思ってると、ぼくがさっきコケたとこで、同じよーにコケちゃったようです。。見てなかったのが残念！！
一度ピットインしてバイクチェックし、もう１回走行しに行って、半分の２０分くらい走行して、交代します。
井岡君は逆チェンで、ぼくは正チェンなので、シフトペダルを交換してから、コースインします。
さて、コースイン。
まだまだ、ドキドキしています。
スローペースで走行しますが、自分が走り易いコーナーと、走りにくいコーナーくらいはわかってきたので、
取り合えずは、走り易いコーナーをもうちょっとちゃんと走れるように練習します。
基本的に、ヘアピンなどの低速コーナーは、全くダメで、５速で曲がるような高速コーナーのが走り易かったので、
１コーナーとか２コーナーとかを練習します。
左ヘアピンの３コーナーは、、なんでオレだけ曲がれないのか、全然わかりません。。
そうこうしてると、、３コーナー立ち上がったら、そこは既に、土の上でした、、、
まぁ、大丈夫やろうっと、アクセル開けて、コースに戻ろうとしたら、そんな大丈夫な訳もなく、、ズテーンっと、コース外で転倒。。
何をやってるんでしょうか？？？オレはバカか！？
またまた、ピットへ帰り、バイクチェック。
シフトペダルが少し曲がってますが、まぁ、大丈夫なので、そのままコースイン。
取り合えず、走らないとうまくなりませんので。。。
高速コーナーは、なんとかわかってきました。全然遅いけど、走り方の方向はわかりました。
んで、次は、中速コーナーを練習しましょう。
低速コーナーは、多分、今日１回ではムリっぽいので。。
えーっと、次のターゲットは、さっきコケた３コーナーの次の、右の４コーナーと
１本目にコケた、右ヘアピンの６コーナー。（その間に緩い左があり、これを５コーナーとします。）
まずは、４コーナー。
ココは結構な勢いで倒し込んでやり、グイっと向きを変えてやらないとダメなようなので、そういう走り方をします。
６コーナーは、今のフォークでは進入は危険なので、進入以降を練習します。
色々と試してみると、あ、なんとなくわかってきたような気がします。
２次旋回で向きを変えないと、ミニバイクは全く向きが変わらないようです。（フォークのせいかも知れないけど？？）
ぼくは６００では１次旋回命で、２次旋回は捨ててる乗り方だったので、、全然違いますね。。
次の直角７コーナーは、なんとなくは走れてるので、そのままとし、
次の左ヘアピンの８コーナーが、コレね、、、（汗）
進入前にツギハギの段差があり、跳ねるし、曲がらないし、、３コーナーと同様、ほぼ停止するようなスピードか、コースアウト気味か。。
しかし、取り合えず、ちゃんと走れないコーナーは、放っておきます。
最後の９コーナーから１０コーナーのＳ字と最終コーナーも、全然ダメです。
うまい人は、１０コーナー〜最終は、一つのコーナーとして曲がってるのですが、左の１０コーナーが全く曲がれません。
ってな感じで、速いバイクが来ると譲って抜かせたりしつつ、走行します。
んで、ラストらへんで、クリアーラップ（速い奴に追い付かれないくらいスイてる所）を狙って、２周くらいタイムアタックしてみます。
結構、３コーナーと８コーナー以外は、イケたんちゃうかぁーー
っと思いつつ、チェッカーで終了。
井岡君に、タイムを聞くと、、「あ、１周しか測ってませんでしたぁ〜５３秒くらいでした！」
うっ、、「最後の方の周は？」
井岡君「、、、、、、、」
ってな訳で、タイムはわからなかったけど、ちょっとは乗れるようになりつつあるような、ないような。
今日は目標タイムは、一応５０秒切りという事にしてます。
３本目（１１：００〜１１：４０）
タイヤの空気圧を抜いたり、リアサスのセットを変更したりして、まず井岡君が走ります。
「取り合えず、４７秒台を出してきてね♪」っと送り出します。
コース上は結構コんできてて、走りにくそうです。
遅い人に、詰まったりしつつのようで、、ミニコースで抜くのって難しそーですね。
４８秒フラットくらいで走ってて、、あ、この周タイム出てそーって思った周は、４７秒６でした。
井岡君は、取り合えず終了。
んで、ぼく。
今回は、速い人について行って、どうやって曲がってるのか見る事にします。
ついて行けなくても、ついて行こうとするだけで、必然的に、タイムアップになるはずです。
なんやかんやと走ってますが、、わかった事が一つあります。
やはり、左ヘアピンの３コーナーと左ヘアピンの８コーナーは、ムリです。根本的に何か間違ってるようです。
毎周、コースアウトしかけなので、今回は諦めて、ほぼ停止するようなスピードで曲がる事とします。そっちのがマシなので。
そうなると、次の４コーナーで頑張って挽回しようとしちゃうようになり、、進入で、スコーンっと。。
あ、ブレーキレバーが、結構曲がってるぅぅーーーー
本日、３コケ目、、、、
ピットへ帰り、、小修正し、再度コースイン。
取り合えず、「走る」事が重要なので、ドンドン走ります。
なんか、結構ムキになってきてるような、、、、
４コーナーでコケたので、やっぱり３コーナーを練習します。
が、なかなかうまくならないなぁーー
次は、９〜１０コーナーのＳ字と最終を練習します。
なんとか曲がれる時もあれば、、走行スピードのまま大回りになってしまって、そのままピットレーンにスコンっと入っちゃう事もあったりと。。
２、３回に１回は、ちゃんと走れるようになってきたような。。。
チラチラと後方を確認しつつ、走行してますが、速い数台が近づいてきてるので、少し頑張って走ります。
コーナーを抜ける度に近づいてるがわかります。
うーむ、ちょっと譲りずらいとこで、追い付かれそーです。
まともに走れない８コーナーで、ぼくに詰まったようですが、次はＳ字なので、譲りにくいです。
ってな訳で、９〜最終コーナーは、少しはまともに走れるようになってきてたので、頑張って走って、ストレートで抜かさせるとします。
９コーナーに、グインと入って、向きを変えて、おりゃーっと左へ切り返した瞬間、、荷重の抜けたリアが、、チュルリーンっとハイサイド！！
結構、吹っ飛びましたよ、、、ミニバイクなめてました、、痛いっす。
っと思う間もなく、、あぁぁ、NSR50が、ゴロンゴロンっと縦２回転してます、、、うぅぅ、井岡君のバイクがぁぁ。。。
ハイサイドなんて、２年ブリくらいですわ（汗）
結局、フォークが曲がちゃったので、この枠で終了となりました。
まぁ、夕方から用事もあったので、走っても、次の１３時〜の枠で帰る予定だったので、少し早く切り上げたって感じでしょうか。
（１２〜１３時の昼休み中は、走行禁止なようです。）
最後の枠は、ほとんどの周で、抜かさせる為にショートカットへ行ったり、譲ったりしてたのと、コケてピットなどもあり、
タイムは、測定不能でした。。
うーむ、今回の目標タイムは、５０秒切りでしたが、、出てたような、出てなかったような。。
わかりまっせぇーん！！
今回の感想は、
ミニバイクの乗り方は、６００とは全く違う。
結構、楽しい。
やっぱり、コケるのね。。本日４コケぇ〜