モタード_名阪_FKA君のCRF250で初モタード！（07/10/20）

今回は、FKA君が誘ってくれたので、前回のミニバイクに引き続き、初のモタードです！
先週と同じく、奈良の名阪スポーツランド。（コースはモタードコースなのでミニバイクとは違うEコースです。）
先週のミニバイクの帰りしなに、モタードコースとモトクロスコースは、少しだけ見てきました。
モタードコースは、普通のカートコースっぽかったですが、ＭＸコースは、流石全日本コースだけあって、ありえない〜って感じでした。
ゴッツイ高低差があるコーナーや、物凄いデカいジャンプ台など、、ココは間違っても走ってみようとは思いませんね。。

ぼくは、モタードバイクは持っていない（CRMはオフ車仕様）ので、今回はFKA君のCRF250（レーサー）に乗らせてもらいます。
ありがとうございます♪♪


写真は、FKA君から頂きましたぁ〜↓↓↓↓↓




モタードは初めてなので、ツナギで走るのか？ジャージなのか？ハングオン？リーンアウト？？
ブーツは、オフ用？ロード用？？ヘルメットは？？え〜、朝ゴハンは食べた？？
全くわからないので、ツナギや普通の服（オフ用ジャージは持ってないので）、ブーツ２種類、ヘルメット２種類など、色々と持参してます。
さて、どうなるのでしょーか！？


寝坊＆名阪国道渋滞で、遅れて到着。。
まだ、みんな走ってないようで、バイクの準備をしているようです。

取り合えずは、みんなが走ってるのを見学します。
知り合いでは、FKA君はもちろん、元CBR1000乗りのＭ津さんがDR-Z400（本日シェイクダウン）乗ったりしてますねぇ〜
みなさん、お速いよーで、、、（汗）

ぼくは結構緊張しぃーなので、、焦ります、緊張します。。





前回のミニバイクでは、IOKA君のNSR50のフォーク曲げてしまったし、、人のバイクでコケるのもアレなので、
絶対にコケないつもりで、まずCRFでコースインしました！

他のモタードな人のようにリーンアウトでは走れないので、取り合えず、いけるとこまでリーンインで！って決めて走行します。

１周目、
何も考えずにコースインしましたが、、んん？？コースどこ？パイロンでし切られているので、わかりずらいのです。
さっぱりわからずに、、Ｓ字らへんで、「もしかして、逆走？？」とか本気で思って、身の危険を感じ、パニくってました！！

２、３周し、なんとかコースの順路は覚えて、
フォームはかっちょ悪いですが、意外とリーンインでも走れるよーです。
ブレーキング〜倒し込みで、フォーク＆タイヤがどこまで踏ん張ってくれるのか、全くわからないので、進入はボチボチって感じで、
Ｓ字の切り返しと最終の切り替えしが結構軽快で楽しぃーです！！

立ち上がりは、リアに乗ってやると意外とグリップするようで、結構アクセル開けれるよーです♪
こりゃ、楽しい♪♪
（ちなみにぼくは、６００でも、結構リーンインする方で、カナリの後ろ乗りでした、、）




こりゃーロード乗りで、そこそこイケるんちゃうかぁーなどと思ってると、Ｍ津さんに抜かれます。
おっ！！
知り合いなので、取り合えず、付いていってみよう♪

Ｍ津さんは、本日シェイクダウンなので、ゆっくり目のペースで走ってるので、なんとかついてけそーな。。
っと、１コーナーでブレーキ頑張ったら、そのまま真っ直ぐいっちゃいました。
ココは、真っ直ぐいっても、大回りのコースがあって、そのままカムバックできちゃうよーです。

っと、頑張ってると、次のＳ字で切り返して、アクセル開けた瞬間にチュルっとベイビ〜
速攻で、やっちゃいました、、、、オレ、コケるの好きなのか？？？
うむむ。。





すぐに起こして、クラッチ切らずに起こしちゃったので、エンジンはストップ。
新しい年式のバイクなので、すぐにかかると思ったのですが、なっかなかかからず、、、
なんか、エンジンかけるのに、カブりを取る為に空気を送り込むレバーが付いてたようなんですが、
ぼくもFKA君も、速攻コケるとは思ってなかったので、何の説明もなしに乗ってた訳で、、、
永遠、かかってくれませんねぇ〜
FKA君が助けに来てくれて、なんとかエンジンかかりましたぁー

既に、心は折れ気味です、、、（汗）





取り合えず、ピットへカエり、休憩。
心の回復に努めます（笑）


少し、ココロが回復した所で、
次は、Ｍ津さんのDR-Zに乗らせてもらいましたが、DR-Zは今回シェイクダウン！！本気で絶対にコケれません！！
CRFよりも、エンジンはパワフルですが、最初にレーサーのCRFの方に乗っちゃったので、さっきのようには走れずに、、
最後、アクセル全開のコーナーでリアが滑って、吹っ飛びそうだったので、その周でピットへ帰りました。
あやうく、廃車にしてしまうかと思いました。
完全に、心は折れました、、、（汗）





最後に、もっかいCRFに乗らせてもらいましたが、コケるイメージしか持てないのと、やっぱリーンアウトができないです。
ＣＲＭは林道では、少しはリーンアウトで走れるようになってるのですが、それでも、体が勝手に動く訳ではなく、
コーナーの度に、えーっと左コーナーだから、左足を出して、ヒジを曲げて、体は右へって頭で考えないと出来ません。


２台乗った印象は、ＤＲＺは、フロントサスがフニャフニャすぎて、怖かったです。
今日シェイクダウンだったので、街乗り状態から、まだセッティングしていない状態なので、しょうがないですね。

ＣＲＦは、やはりレーサーという事で、全てがしっかししていて、軽快でした。
こちらも、フロントがもっと硬い方が乗り易いと思ったのですが、
FKA君に聞くと、「ロードだけならそうなんですが、硬めると、ダートが入った時に、即コケになっちゃうんです。」との事でした。
今回は、ダートがないコースだったので、わかりませんが、スリックにカットを入れただけのタイヤで、ダートを走るって、
想像しただけで、ロード乗りの人には、ムリです。。

なかなか、楽しかったです♪♪

取り合えず、今日は、サブかった。。