CRM_プラザ坂下_初のモトクロスコース！！の話（07/10/21）

初体験シリーズで、今回は、モトクロスコース！！

なんか、レースやってた時よりも、バイクと触れ合ってて、乗る回数も増えたような気が、とってもしますが、、、
楽しいので、気にしないで遊びましょ〜♪♪

昨日のモタード練習の流れで、「プラザ坂下」という大阪のモトクロスコースに練習に行くとの事で、ぼくもＣＲＭで走ってみる事に♪
一応、街乗り＆林道ツーリング用として購入したモトクロスバイクですが、こういう時の為に２stのＣＲＭを選択したのでした。
現状では、２stはパワーありすぎて、４stでも充分だったって状態ですが、今回、２stパワーの威力が発揮できるでしょーか？？

ＭＸコースは初めてなのでよくわからないけど、取り合えず、ミラー、ライト、ウィンカー、テールランプ、ナンバーなどは外してきました。
なんか、初めてサーキットの走行会に行くような気分です♪♪♪メクルメク世界〜(*^-^)
んで、一応、工具類とガソリン＆オイルは、持ってきました。
ＭＸタイヤの寿命ってわからないけど、イボイボがあるうちはまだ大丈夫なのかな？？
納車時に装着されてたタイヤが、一応エンデューロ用タイヤだったので、そのままです。

今日は自分のバイクなので、気兼ねなくコケれます！！
って、人のバイクでも充分コケまくってますが、、、、（汗）

ぼくは、モトクロス用のジャージみたいなのは持っていないので、汚れても良い普通のズボン＆普通のジャージで走ります。
ブーツは、ガエルネのオフ用で、スネガードは別途取り付けています。グローブは、柔らかいオフ用のんです。
上半身のプロテクターは、Ｍ津さんにお借りしたので、装着しています♪
ヘルメットは、今日筆卸しのSHOEIメタルマリーシャにゴーグルを装着！の予定が、、、忘れちゃいました、、、
ロード用のヘルメットで、シールド開けて走るしかありません、、、（汗）
目が、、、
完全なる初心者スタイル。ってか、ちょっとナメてるカッコでした。。ゴメンなさい、、、


さて、プラザ坂下のエンデューロコース（１周５ｋｍ）ですが、もっと、寂れた所かと思ってたら、、、すんごいトランポの数。。
駐車場からはみ出して、道沿いとかもギッシリと止まってました。こんなにスゲーとこだったの？？ビビリモード全開ですわ。





取り合えず、ＣＲＭのエンジンがかかるかどうかが、、超不安。。
まずは、、やっぱ、かかりませんね。。
プラグ外してフキフキして、再チャレンジ→なんとかかかりました。
しかしまぁ、すんごい、煙幕です。そこらじゅうが、煙に包まれて、大迷惑、、、

ここはどうやら、本格的なモトクロスコースと、エンデューロ用のコースがあるようですが、視界に入ってるのは、ＭＸコース。
ナンデスカコレハ？？ジャンプ台ダラケデスカ？？？
このまま、帰ろーかと思ってると、走るのはエンデューロ用コースだよ、って事で、一安心？？どんなコースか知らないけど、、



まず、KAYOちゃんに、ミニコースの方を先導してもらいつつ走りましたが、、
いきなりジャンプ台ちっくなとこがあり、飛び方なんて全く知らないので、フロントから着地して、着地と同時に切れ込んで、死ぬかと思いました！！
ココを２、３周して、なんとかジャンプ台ちっくなのは、リアからは着地できるよーになったので、次は、フルコースへ。

今度は、DR-Z（モタード）乗りのＳ田君が先導してくれて、5kmのフルコースの方へ。
いきなり、ちょっと斜めになってる急坂を登り、登りきったら、バンクのついた左ヘアピン。
細い道ですが、カーブの所は広くなっていて、バンクが付いてるようです。こんなバンクを使った走り方は当然できません。
ってか、頭真っ白になってるので、リーンアウトできてません。。
リーンアウトは、体が自然に動く状態ではなく、頭で考えないと出来ない状態なので、頭真っ白の状態では、当然できない訳です。
もう、いらないとこに、力が入りまくりで、異常に疲れます。。
取り合えず、２周しましたが、、本日終了でも良いくらい、クタクタになりました。。


こんな感じのコースです。（ライダーはぼくではありません）




ジャンプする所は、体とバイクが離れてしまい、とても怖い思いをしたので、走行後にFKA君に聞くと、
「両足のくるぶしで、バイクを挟んどくんですよ！」っと。
おっ！そういう事やったんか！！！なんでみんな、体が離れないのか不思議だったのです。。
ぼくは、ロードでも、ニーグリップが出来ない人だったので、そういう感覚がなかった。。





ちょっと休憩して、次は、平らなダートの場所で、８の字の練習。
コレは、前回、加古川の土手で練習したので、そこそこできました。
あ、そうやった、こうやってリーンアウトするんやった♪っとちょっと思い出しました。

しかしココで、、Ｓ田君が、ブレーキキャリパーが何かの液で、濡れ濡れですよ〜、、、
うわっ、、ほんとだ！！ブレーキフルードが漏れてるじゃん！！
キャリパーは一応、掃除したはずなんだけどなぁ、、
戻ってチェックすると、どうやらブレーキフルードではなく、フォークオイルがダダ漏れのようです。。
さっきの、フロントから着地したジャンプで、オイルシールが、バフっと抜けてしまったのでしょーかね。
今は部品がないので、どうしようもないですね。ブレーキローターもオイルでヌルヌルです。

ま、どうせブレーキなんてあまり使っていないので、大丈夫だろうっと、
最後に、フルコースの方へ行きましたが、ちょっとだけ思い出したので、少しリーンアウトできて楽しく走れました。４周して１コケでした。
ジャンプ台みたいなとこでは、両足のくるぶしでバイクを挟むと、なるほど、バイクと分離しないで済むようです。納得。
しかし、３周目のジャンプ台みたいなとこで、思い切ってアクセル開けていくと、、ビヨーンっと、フロントが上がりすぎて、ひっくり返るかと思いました。
ほぼ縦になった状態で着地して、その時にハンドルで右手を強く打ったようで、右手の親指の付け根が結構腫れてます。。


感想は、
ジャンプ台は、危険だ。
自然とリーンアウトできるようにならないと、まともに走れない。
カナリ、楽しぃ〜♪♪
プロテクター買おっと。


取り合えず、ＣＲＭのフォークを直さないとダメですね。